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O formidável concorrente do Model 3 da Tesla BYD Seal lançado a um preço inicial muito mais baixo

O Selo Modelo 3 concorrente foi lançado oficialmente (imagem: BYD/YouTube)
O Selo Modelo 3 concorrente foi lançado oficialmente (imagem: BYD/YouTube)
Com lançamento previsto para agosto, os novos modelos BYD Seal são maiores do que o Modelo 3 e vêm com conjuntos de baterias de lâmina cell-to-chassis que oferecem maior alcance e melhor segurança contra colisões do que o carro elétrico Tesla. Acima de tudo, o BYD Seal também é muito mais barato, com seu modelo topo de linha com alcance de 435 milhas custando tanto quanto o modelo base 3.

BYD, o construtor de carros com amortecedor que recentemente se tornou o primeiro a desistir de veículos movidos exclusivamente a gás, acaba de levantar as cortinas sobre seu modelo de selo, muito aguardadoque planeja assumir o Tesla Modelo 3 no segmento EV acessível. Enquanto o preço do Modelo 3 aumenta de forma desenfreadatirado da faixa acessível, o Selo BYD começará a partir do equivalente a US$31.130 em sua versão RWD com faixa padrão de 340 milhas.

O BYD Seal topo de gama com tecnologia AWD e alcance de 405 milhas custará US$42.575, um pouco acima do modelo de alcance mais longo, de 435 milhas. Para comparação, no mesmo mercado a Tesla cobra pelo Modelo 3 de nível básico com a mesma faixa de base tanto quanto para o selo top-end e isso com os subsídios do governo. As dimensões do Selo BYD são maiores do que as do Modelo 3 para inicialização, e vem com uma tecnologia de embalagem de bateria de célula para corpo que incorpora as células na estrutura.

Juntamente com A inovadora solução de bateria de lâmina da BYDesta estrutura permitiu um veículo elétrico muito mais seguro, com o dobro da rigidez de torção e 50% melhor proteção em caso de colisões frontais. BYD toutsque, enquanto "enquanto passava por testes de penetração de pregos, a bateria da lâmina não emitia fumaça, nem fogo após ser penetrada, e sua temperatura superficial só atingia 30 a 60°C." A embalagem também foi "submetida a outras condições extremas de teste, tais como ser esmagada, dobrada, sendo aquecida em um forno a 300°C e sobrecarregada em 260%. Nenhuma delas resultou em incêndio ou explosão", acrescenta BYD, enquanto as baterias EV de alto desempenho de níquel atuais "excederam 500°C e foram violentamente queimadas" durante o teste de pregos.

Os modelos BYD Seal estão programados para lançamento em agosto com capacidade de carga rápida de até 150 kW que bombeia a bateria de 30% a 80% em meia hora. A BYD já tem 60.000 pré-encomendas em mãos e disse que irá gradualmente aumentar sua capacidade de produção do Selo para 30.000 unidades por mês, apresentando uma competição formidável para o Modelo 3 Tesla lá.

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Daniel Zlatev, 2022-07-30 (Update: 2024-08-15)