Suspensão da licença de revendedor Tesla na Califórnia com o nome 'enganoso' Autopilot

O Departamento de Veículos Automotores de Los Angeles apresentou uma acusação ao Escritório de Audiências Administrativas da Califórnia https://www.scribd.com/publisher/331148086/CNBC-com oentrevistado fez ou divulgou declarações falsas ou enganosas, e não baseadas em fatos, em veículos publicitários como equipados, ou potencialmente equipados, com recursos de sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS)", diz o arquivamento, citando alguns exemplos de anúncios como o abaixo:

Tudo que você precisará fazer é entrar e dizer ao seu carro para onde ir. Se você não disser nada, seu carro olhará para seu calendário e o levará até lá como o destino presumido. Seu Tesla descobrirá a rota ideal, navegando por ruas urbanas, cruzamentos complexos e autoestradas. Para seu destino - Quando você chegar ao seu destino, simplesmente saia pela entrada e seu carro entrará no modo de busca de estacionamento, procurará automaticamente um lugar e estacionará por si mesmo. Uma escuta em seu telefone o chama de volta para você.

Tais peças de marketing, assim como os termos "Autopiloto" e "Full Self Driving Capability" que Tesla utilizou em anúncios em seu website, inferiu que o modo de direção autônoma está presente nos veículos Tesla, argumenta a DMV californiana, ao mesmo tempo em que uma renúncia afirmou o contrário, que os sistemas "requerem supervisão ativa do motorista e não tornam o veículo autônomo".

A licença de concessionária Tesla na Califórnia expira em 31 de outubro, e a DMV quer que ela seja revogada ou pelo menos suspensa por causa das reivindicações "enganosas" do piloto automático e do FSD, juntamente com suas placas numéricas especiais 68106. Não apenas isso, mas a moção pede que o "respondente pague restituição às pessoas ou instituições que sofreram perdas ou danos financeiros, de acordo com as provas"

Resta saber se e como Tesla responderá às reivindicações da DMV californiana, pois o modo piloto automático de Tesla está atualmente sob investigação pela NHTSA bem como, enquanto se aguarda a revisão de uma série de acidentes com veículos de primeiros socorros, onde pode ter estado potencialmente ativo.

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