Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Polski
Русский
Türkçe
Svenska
Chinese
MagyarOs Cybertrucks caem como moscas poucos quilômetros após a entrega - problemas de bateria, elétricos e de direção afetam a picape Tesla
Quando Elon Musk disse "nós cavamos nossa própria cova com o Cybertruck" ao falar durante uma chamada de investidores da Teslaele provavelmente não esperava que fosse provar que estava certo tão rapidamente como aconteceu. No entanto, parece evidente, pelas reclamações nos fóruns da Tesla e até mesmo na página de reclamações da NHTSA, que o Cybertruck está causando transtornos aos seus proprietários - alguns poucos minutos após a entrega.
Um proprietário que atende pelo endereço @bradybd no X (antigo Twitter) relatou que seu Cybertruck exigiu que ele encostasse o carro apenas 21 milhas (cerca de 34 km) após a entrega do veículo. Embora o principal culpado nesse caso pareça ser a bateria de baixa voltagem, a picape elétrica também está emitindo um aviso sobre a necessidade de manutenção do sistema de controle climático.
Hey @elonmusk — just picked up my @Tesla CyberBeast. Drove five miles, parked, and now it won’t drive. Only 21 miles on the odometer. What gives? pic.twitter.com/vM4hUm8ofQ
— Brady Brim-DeForest (@bradybd) April 4, 2024
Outro proprietário que postou no Cybertruck Owner's Club afirmou que seu Tesla Cybertruck começou a ter problemas com o sistema de carregamento menos de duas semanas e apenas 300 milhas (cerca de 483 km) após a entrega do veículo. De acordo com a postagem, o Cybertruck inicialmente parou de carregar em um carregador CA quando chegou a 80%, mas ainda dirigia normalmente.
Eventualmente, no entanto, o Cybertruck exibiu um erro que dizia "Hvbatt_a223" e se recusou a carregar, exigindo uma ligação para um centro de serviços da Tesla nas proximidades, que rebocou o veículo e determinou que a bateria de alta tensão precisava ser substituída.
Até o momento em que este artigo foi escrito, o proprietário ainda não havia recebido seu Cybertruck de volta da central de serviços da Tesla, conforme confirmado em em um comentário publicado no dia da publicação no dia da publicação.
Outro proprietário e senhor, Lamar MKpostou sua experiência com o colapso do Cybertruck no YouTube. Da mesma forma que os relatos mencionados anteriormente, esse incidente parece ser uma série de erros em cascata que resultaram no reboque do Cybertruck pela Tesla para manutenção.
Em um clipe postado no YouTube, juntamente com um punhado de postagens em no Xo proprietário demonstra uma verdadeira lista de problemas com seu Cybertruck. Novamente, isso inclui a bateria de alta tensão e o controle climático, mas, dessa vez, os problemas começaram com um código de erro relacionado ao bloqueio do diferencial.
Posteriormente, a bateria de alta tensão, o sistema de direção e a direção das rodas traseiras fizeram com que o Cybertruck entrasse em modo de repouso e exigisse uma visita ao centro de serviço.
Os vários problemas com o Tesla Cybertruck parecem não estar limitados à mídia social e às postagens em fóruns na Internet. Uma reclamação no rastreador de reclamações do Cybertruck da NHTSA fala de um usuário que teve problemas com o sistema elétrico de baixa tensão e com a direção nas rodas traseiras. Essa reclamação em particular também detalha os tempos de serviço extremamente atrasados para o Cybertruck, que foi um tópico de discussão próximo ao lançamento do Cybertruck.
Anteriormente, também informamos sobre um punhado de unidades iniciais do Cybertruck que foram enviadas com travas de porta instaladas incorretamenteque precisarão ser vistas e corrigidas pela Tesla.
Esperamos que esses problemas estejam simplesmente relacionados à produção inicial, como aconteceu com muitos dos outros EVs da Tesla, e que a empresa possa resolver os problemas em breve.
Compre um suporte de telefone para ventilação de carro da Peak Design na Amazon ou evite o trajeto com uma GoTrax Everest Electric Dirt Bike com alcance máximo de 50 milhas e velocidade máxima de 53 mph na Best Buy.
