Primeiro vazamento do Model Y Performance sem camuflagem revela novo kit aerodinâmico e rodas esportivas

A Tesla agora está testando o único veículo novo que falta ser lançado este ano, o facelift do Model Y Performance. Depois de lançar o Modelo Y AWD 2026 e as versões mais baratas RWD, depois as versões de atualização do Modelo S e do Modelo X, agora é hora de a última peça do quebra-cabeça do portfólio receber uma atualização.

Espera-se que o Tesla Model Y Performance 2026 tenha o trem de força de 510 HP do Model 3 Performance, o que deve catapultá-lo de 0 a 60 mph em pouco mais de três segundos, o que seria um feito e tanto para um SUV de 2 toneladas.

A atualização do Modelo Y apresenta uma aerodinâmica melhor do que a de seu antecessor, graças ao redesenho da carroceria, das rodas e do kit de freios, de modo que o acabamento Performance 2026 deve ir um pouco mais longe com uma carga, apesar de ser mais potente.

A primeira olhada na atualização do novo Modelo Y Performance sem a camuflagem do protótipo foi filmada durante os testes nos Alpes e confirma que todas as reformulações aerodinâmicas da atualização Juniper também estão aqui.

Não é preciso dizer que ainda há sinais reveladores de que esse é o Modelo Y mais rápido, como o emblema Performance na traseira, bem como o spoiler de fibra de carbono e dois difusores no para-choque traseiro esportivo. As rodas de 21 polegadas também podem ser exclusivas do Modelo Y Performance, assim como o facelift do Modelo X foi lançado com um novo conjunto de rodas.

O Modelo Y mais potente já foi submetido a pista de corrida em Nürburgring, mas estava coberto por uma camuflagem, e isso aqui é uma visão muito melhor do que esperar quando o acabamento Performance 2026 chegar ao configurador da Tesla com um prêmio de preço de cerca de US$ 10.000 em relação à versão AWD.