A Tesla está oferecendo as primeiras viagens de Robotaxi com o Model Y sem motorista a uma taxa fixa de US$ 4,20 para enfrentar a Uber e a Waymo

A Tesla lançou seu serviço oficial de Robotaxi com as primeiras viagens em uma frota do Modelo Y sem motorista, que atualmente percorre a cidade de Austin. Ela também criou uma conta dedicada ao Robotaxi X, bem como um site de registro https://www.tesla.com/robotaxi para quando a plataforma chegar a outras cidades.

O Tesla Robotaxi teria um preço mais barato do que o Uber ou o Waymo, seus principais concorrentes na área, e as viagens são agendadas por meio de um aplicativo Robotaxi dedicado que, por enquanto, parece ser exclusivo para iOS.

Tesla robotaxi preços das viagens

• uS$ 4,20 de taxa fixa por viagem

Durante a apresentação do Cybercab de dois lugares, Elon Musk estimou que seus custos operacionais podem ser tão baixos quanto US$ 0,20 por milha, com preços de viagem a partir de apenas US$ 0,30/milha quando o serviço for ampliado.

Embora isso seja significativamente mais barato do que o Uber, Lyft ou Waymo, a estimativa é para viagens de Cybercab e "em escala" No entanto, a Tesla está longe de ampliar sua plataforma Robotaxi, pois começou com uma dúzia de veículos Modelo Y sem motorista em Austin.

No período inaugural de Acesso Antecipado, que começa em 22 de junho, os passeios do Robotaxi são apenas para convidados, e o aplicativo não pode ser baixado pelo público que gostaria de dar uma volta com o Model Y sem motorista.

Durante esse período, a Tesla cobrará apenas US$ 4,20 por viagem na área delimitada, independentemente da distância percorrida, o que é obviamente um preço irônico, sabendo como Elon Musk brinca com o número 420. A Tesla também brinca com o público somente para convidados com uma tela de revisão de viagem e gorjeta que diz "just kidding" (apenas brincando) enquanto tenta realmente deixar uma gorjeta para o carro sem motorista.

Lançamento do Robotaxi em Austin

A cidade de Austin recebeu o lançamento de nada menos do que seis serviços de veículos autônomos até o momento, e a plataforma Robotaxi da Tesla é apenas a mais recente dessa série. A Tesla escolheu o Texas por não ter nenhum sistema de permissão especial para carros autônomos, desde que estejam registrados e segurados.

Um grupo de legisladores locais propôs agora um procedimento de licenciamento em que os fabricantes têm de marcar algumas caixas de conformidade, como a comunicação com as autoridades policiais e os socorristas em caso de acidente. O lançamento do Robotaxi foi realizado em Austin, já que a Tesla foi informada de que poderia atender a todos os requisitos incluídos no projeto de lei que ainda não foram cumpridos antes do prazo de 1º de setembro.

A Tesla já fez treinamentos com os socorristas de Austin sobre como reagir a situações de Robotaxi, e o departamento de transporte da cidade já fez uma apresentação dizendo que o serviço é bem-vindo. Eles citaram uma taxa muito baixa de incidentes de colisão https://www.austintexas.gov/page/autonomous-vehicles de menos de 7% entre todas as situações que envolvem serviços de veículos totalmente autônomos.

O lançamento piloto do Robotaxi em Austin foi orquestrado com muito cuidado, com um grupo de influenciadores automotivos selecionados como passageiros, um monitor de segurança da Tesla no banco da frente e em uma área cercada geograficamente que a Tesla mapeou extensivamente antes do lançamento.