Tesla lança assinatura do Model Y para reparos fora da garantia mais baratos com franquia de US$ 100

A Tesla começou a oferecer um serviço de assinatura para reparos pós-garantia do Modelo X, Modelo S, Modelo 3 e Modelo Y pela primeira vez.

O chamado Contrato de Serviço Estendido (ESA) cobrirá os reparos fora da garantia do Modelo Y por US$ 60/mês após o término da garantia original de quatro anos ou 50.000 milhas.

Anteriormente, a garantia estendida do Modelo Y cobria apenas mais 24 meses ou 75.000 milhas no total, mas a assinatura mensal do ESA agora pode durar mais quatro anos ou 100.000 milhas, basicamente igualando a duração da garantia geral do Modelo Y com a da bateria e do trem de força.

A bateria e as unidades de tração dos veículos Tesla sempre tiveram uma garantia de 8 anos com cobertura de 100.000 ou 120.000 milhas, dependendo do acabamento, e agora o ESA pode estender essa duração para o restante do veículo.

O Contrato de Serviço Estendido para o Modelo 3 custa US$ 50/mês, enquanto para o Modelo S a Tesla cobrará US$ 125. O pagamento mensal mais caro para reparos fora da garantia é, desnecessário dizer, para o Modelo X, onde a Tesla cobra US$ 150/mês.

Todas as visitas de reparo da ESA estão sujeitas a uma franquia de US$ 100 e não cobrem consumíveis, como a bateria de 12V, nem a carroceria e os danos causados por acidentes, modificações e desgaste diário.

A Tesla cobre reparos ou substituições que sejam"necessários para corrigir uma falha na maioria das peças fabricadas ou fornecidas pela Tesla" e começará a enviar ofertas para inscrição no novo serviço de assinatura da ESA nos últimos três meses antes do vencimento da garantia padrão de 48 meses.

A assinatura de reparos fora da garantia não se aplica a veículos alugados, mas, ainda este ano, a Tesla começará a oferecer àqueles que desejarem comprar o veículo no final do contrato de aluguel a opção de se inscrever no novo serviço ESA.