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Tesla Model Y na China agora vem com segurança extra de proteção de airbag que falta na versão de fábrica dos EUA

O airbag lateral é para proteção extra durante colisões laterais (imagem: Tesla/Weibo)
O airbag lateral é para proteção extra durante colisões laterais (imagem: Tesla/Weibo)
A prometida atualização da Gigafactory da Tesla em Xangai trouxe a primeira melhoria tangível do Modelo Y sob a forma de um novo airbag. O Modelo Y de fabricação chinesa está agora sendo enviado com um novo airbag para o assento do motorista, com o objetivo de evitar lesões do motorista no passageiro durante uma colisão lateral.

Após as medidas de bloqueio pandêmico introduzidas pelas autoridades , a Giga Shanghai de Tesla foi paralisada na primavera, a fábrica voltou a rugir em junhoa produção de unidades do Modelo 3 e do Modelo Y, com um número recorde de unidades do Modelo 3 e do Modelo Y, só para entrar em outro período de interrupção no mês passado que reduziu suas taxas de produção. As paradas de julho, no entanto, foram usadas para atualizações de fábrica, e um dos primeiros frutos desse trabalho acabou de ser anunciado pela Tesla China como uma melhoria da segurança do Modelo Y.

Ao contrário do Modelo Y fabricado nos EUA, os que saem do Giga Shanghai agora são enviados com um airbag extra destinado a proteger o motorista e o passageiro ao seu lado no caso de uma colisão lateral. O airbag lateral distante é montado na parte interna direita do assento do motorista e evita choques do tipo "bodycheck" entre os passageiros dianteiros, ao colocar o motorista em casulo junto com o airbag do lado esquerdo do assento, o airbag de cortina e o airbag frontal localizado no volante

Curiosamente, o manual do proprietário do Modelo Y afirma que "os veículos fabricados em Berlim são equipados com um airbag em ambos os lados do assento do motorista", exatamente o que Tesla China agora se gaba para os modelos Giga Shanghai. A versão de produção americana do Modelo Y não é enviada com este airbag lateral por enquanto, embora ele tenha airbags para os joelhos e um frontal direito que o Modelo Y chinês não possui por sua vez

O upgrade pode ser devido aos diferentes requisitos de segurança nos testes de colisão em diferentes regiões, ou pode simplesmente ser resultado das recentes atualizações da Gigafactory Shangai que tornaram possível a instalação de um airbag lateral extra como na mais nova Giga Berlin, o que significa que depois da Alemanha e da China, esses upgrades podem eventualmente se mover para a fábrica americana da Tesla também.

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O modelo Y dos EUA vem sem airbags em ambos os lados do assento do motorista como as versões Xangai e Berlim (imagem: Tesla)
O modelo Y dos EUA vem sem airbags em ambos os lados do assento do motorista como as versões Xangai e Berlim (imagem: Tesla)

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Daniel Zlatev, 2022-08-10 (Update: 2022-08-10)