Tesla volta a dar prejuízo: investimentos em disparada, lucros em queda

De acordo com um documento recente enviado à SEC, a Tesla organizou linhas de crédito que totalizam US$ 30 bilhões com o Citi (Citigroup, um dos maiores bancos dos EUA) e o Wells Fargo (também um dos maiores bancos dos EUA). As linhas têm prazos que variam de um a cinco anos. Isso substitui uma linha de crédito de US$ 5 bilhões divulgada anteriormente.

Organizar uma linha de crédito não significa necessariamente que a Tesla assumirá mais dívidas. É mais como uma linha de crédito ou um limite de cheque especial autorizado que a Tesla pode, em teoria, utilizar se necessário, dando à empresa uma proteção financeira adicional.

Os lucros da Tesla estão atualmente sob pressão significativa. Após anos de crescimento sustentado, a expansão da empresa desacelerou drasticamente: depois de um crescimento da receita de 38% em 2023, os negócios da Tesla recuaram cerca de 1% pela primeira vez em 2024. Como resultado, os lucros também caíram, embora ainda estejam na casa das centenas de milhões de euros.

Ao mesmo tempo, os gastos de capital aumentaram acentuadamente. A empresa espera que o CapEx (em termos simples: gastos com investimentos) chegue a US$ 25 bilhões em 2026, ante US$ 8,5 bilhões em 2025, em projetos que incluem ideias questionáveis, como carros voadores e um exército de robôs. Com a queda dos lucros, os investimentos agora superam o fluxo de caixa operacional.

O novo acordo de crédito de US$ 30 bilhões foi fechado apesar de a Tesla ainda ter cerca de US$ 43 bilhões em reservas de caixa, aparentemente insuficientes para cobrir os investimentos previstos a partir de 2027.