A BYD cria uma unidade de táxi elétrico: Linghui distribui US$ 2.300 em carregamento gratuito
Se o senhor reservar uma carona com um motorista na China, é muito provável que viaje em um veículo totalmente elétrico BYD totalmente elétrico. Embora isso possa parecer um enorme sucesso de vendas, está se tornando cada vez mais um problema para o fabricante de veículos elétricos. As marcas que se tornam muito associadas a táxis baratos perdem rapidamente o prestígio junto aos clientes particulares.
Concorrentes como a GAC Aion e Neta já passaram por essa experiência e, como resultado, sofreram uma queda nas vendas. A BYD agora está lidando com essa questão terceirizando todos os modelos comerciais de EV para sua nova submarca, Linghui.
Sob o novo logotipo, versões renomeadas, mas tecnicamente otimizadas, de modelos elétricos bem conhecidos estão agora chegando às ruas. Os salões e5, e7 e e9, bem como a van híbrida plug-in M9, estão sendo lançados. A estrela do show é o Linghui e7, com 4,78 metros de comprimento. Esse veículo vem equipado com a segunda geração da Blade Battery e o novo Flash Charging System, que carrega a bateria de 10 a 97% em apenas nove minutos.
Em um esforço agressivo para estabelecer a nova marca no mercado, a BYD está oferecendo um acordo que destaca a intensa concorrência de preços na China. Os compradores do E7 não apenas recebem a tecnologia mais recente, mas também um ano inteiro de carregamento gratuito em todas as estações Linghui e Didi.
Com uma quilometragem anual de 100.000 quilômetros - completamente normal para um motorista de carona - isso equivale a uma economia de cerca de 16.000 yuans. Em outras palavras, os motoristas manterão cerca de US$ 2.300 a mais em seus bolsos. A rede de cobrança já está instalada em 127 cidades chinesas.
Essa abordagem estratégica protege a marca principal da BYD da imagem do táxi, ao mesmo tempo em que torna a frota própria da empresa altamente lucrativa. Enquanto as taxas alfandegárias ainda estão sendo discutidas na Europa, o líder de mercado da China está demonstrando o quanto a concorrência é acirrada no setor de veículos elétricos.
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