A NIO relata um aumento de 31% nas vendas globais de veículos elétricos em abril de 2023, enquanto a Tesla sente uma pressão crescente do leste

A NIO divulgou recentemente sua Atualização de entrega de abril de 2023na qual a empresa detalhou o número de veículos que entregou durante o mês. Notavelmente, a rival da Tesla conseguiu cerca de 6.658 entregas de veículos durante aquele mês, com um total de 37.699 veículos até o momento em 2023. Isso representa um aumento de 31,2% em relação ao ano anterior para o mês de abril e um aumento de 22,2% em relação ao ano anterior para o período entre 1º de janeiro e 30 de abril.

Por outro lado, a Reuters informa que, entre 1º de janeiro de 2023 e 19 de março de 2023, a Tesla - sem dúvida o maior concorrente internacional da NIO - produziu 106.915 veículos. Isso faz com que a produção da NIO pareça bastante ruim, mas deve-se observar que a Tesla já está no negócio de fabricação de EV há algum tempo, e a NIO só está nele desde 2018. Comparando as duas empresas durante seus primeiros dias, a NIO parece estar superando a Tesla em termos de crescimento. De acordo com o site Electrek, a Tesla levou cinco anos para atingir a marca de 300.000 veículos em 2018. A NIO já alcançou 327.255 entregas cumulativas, apesar de só ter realmente iniciado a produção em massa em larga escala em 2019 - um ano inteiro antes não é motivo para zombaria.

Esse forte desempenho no primeiro trimestre e em abril de 2023 vem na esteira de um incrível dezembro de 2022, quando o relatório do primeiro trimestre da empresa mostrou um aumento de 60% nas entregas em relação ao ano anterior. A empresa atribui seus recentes sucessos ao ET5 sedã de luxo de tamanho médio com 1.000 km (~621 milhas) de alcance, e ao ES7, um SUV crossover com 930 km (577 milhas) de alcance. O crescimento contínuo da Tesla e de seus rivais, como a NIO e a BYD, indica um forte mercado de veículos elétricos no horizonte.

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