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A Xpeng pretende produzir carros voadores em massa a partir de 2027 - mais de 7.000 pedidos já foram feitos

A Xpeng planeja produzir em massa o Land Aircraft Carrier a partir de 2027.
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A Xpeng planeja produzir em massa o Land Aircraft Carrier a partir de 2027.
A Xpeng planeja iniciar a produção em série de um sistema de "carro voador" de duas partes a partir de 2027, composto por um veículo transportador e um eVTOL. De acordo com a empresa, mais de 7.000 pedidos já foram feitos. No entanto, o cumprimento desse ambicioso cronograma dependerá, em grande parte, da aprovação das autoridades de aviação da China.

A rival chinesa da Tesla, a Xpeng, parece estar buscando evoluir de uma fabricante de carros elétricos puros para uma empresa de mobilidade mais ampla. Para isso, a Xpeng quer produzir e entregar "carros voadores" em escala a partir de 2027, disse o presidente da empresa, Brian Gu, em uma entrevista à Reuters. No entanto, isso não significa um carro convencional que decola por conta própria, mas um sistema de duas partes que consiste em um veículo transportador elétrico e uma aeronave eVTOL transportada separadamente com espaço para duas pessoas. O veículo é chamado de Land Aircraft Carrier (porta-aviões terrestre) e foi exibido mais recentemente na CES 2025.

O porta-aviões terrestre vem da submarca Xpeng AeroHT da Xpeng, que agora também opera internacionalmente com o nome "Aridge." De acordo com o presidente da Xpeng, Brian Gu, as primeiras entregas poderiam começar já no final de 2026. A demanda parece estar presente, pelo menos no papel. A Xpeng diz que já recebeu mais de 7.000 pedidos, a maioria deles da China. No entanto, a produção em série continua vinculada a uma condição fundamental: As autoridades de aviação da China ainda precisam aprovar a aeronave. Como os órgãos reguladores tratam o eVTOL como uma aeronave e não como um carro, a certificação de segurança provavelmente será o principal obstáculo.

Se o Land Aircraft Carrier for aprovado, a disponibilidade internacional não parece tão improvável. A Xpeng está presente em cerca de 60 países fora da China e já gera 15% de sua receita em mercados estrangeiros. De acordo com Brian Gu, a empresa deseja que mais da metade de sua receita venha de fora da China nos próximos cinco a dez anos. Dada sua atual cooperação com a Volkswagené provável que a fabricante chinesa de EVs também tenha em mente o mercado alemão. No entanto, antes que o carro voador possa chegar a outros mercados, a Xpeng precisaria primeiro lidar com outras autoridades de aviação.

No site Redditas reações até agora têm sido, em sua maioria, céticas. Muitos usuários estão expressando preocupações com a segurança, questionando a praticidade cotidiana da aeronave e brincando sobre o comportamento arriscado de dirigir no ar no futuro. Embora alguns vejam isso como um passo inicial em direção a uma tecnologia potencialmente interessante a longo prazo, a maioria considera a linha do tempo da Xpeng mais como uma visão ambiciosa do futuro.

Fonte(s)

Reuters

Fonte da imagem: Aridge

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Marius Müller, 2026-04-24 (Update: 2026-04-24)