A BYD não está diminuindo o ritmo quando se trata de EVs de desempenho. Conforme revelado por novos registros do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, a montadora está lançando uma Track Edition do Yangwang U9, que é duas vezes mais potente.
O U9 Track Edition conta com um motor elétrico de 744,57 hp em cada roda, resultando em uma potência total do trem de força de 2.977 hp. Isso mais do que dobra a potência do U9 original, que atinge o máximo de 1.287 hp.
Para fins de contexto, o Tesla Model Y Plaid com três motores tem uma potência máxima de 1.020 hp e acelera de 0 a 100 km/h em 1,99 segundos, superando o Yangwang U9 original em mais da metade de um segundo.
Designar o novo U9 como Track Edition significa que a BYD está fazendo alterações na carroceria para obter melhor aerodinâmica. Ele também usará freios mais potentes que podem conter a imensa potência e garantir uma desaceleração segura.
É provável que a BYD utilize sua nova tecnologia de motor de alta velocidade, que excede 30.000 rpm. A montadora já os utilizou no Han L EV e no Tang L EV, que foram lançados no segundo trimestre de 2025.
O registro revela que o novo supercarro Yangwang U9 terá rodas de 20 polegadas, teto e asa traseira de fibra de carbono e um difusor traseiro com lâminas ajustáveis. Os clientes podem, opcionalmente, fazer um upgrade com um divisor dianteiro de fibra de carbono e uma asa traseira elétrica.
Outras especificações incluem uma velocidade máxima de 217 mph. O carro fica em uma distância entre eixos de 114,2 polegadas e mede 195,5 polegadas de comprimento, 79,9 polegadas de largura e 51,6 polegadas de altura.
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