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Ford deixa de aceitar pedidos para os aviamentos mais acessíveis F-150 Lightning

As guarnições F-150 Lightning Pro e XLT, comparativamente acessíveis, estão atualmente esgotadas e não podem mais ser encomendadas (Imagem: Ford)
As guarnições F-150 Lightning Pro e XLT, comparativamente acessíveis, estão atualmente esgotadas e não podem mais ser encomendadas (Imagem: Ford)
A picape elétrica da Ford está em tão alta demanda, que o ano inteiro do modelo 2022 da F-150 Lightning Pro e XLT está atualmente esgotado. Os clientes que querem encomendar o novo caminhão agora têm que atualizar para as variantes de modelos muito mais caros como o Lariat ou o top-end Platinum trim.

O mercado automobilístico norte-americano e as cadeias de abastecimento constrangidas estabeleceram montadoras como a Ford lutando para atender à demanda incrivelmente alta, especialmente por novos caminhões totalmente elétricos como os muito populares F-150 Lightning. Infelizmente, as guarnições do caminhão elétrico, que são as mais acessíveis, estão agora completamente esgotadas, pelo menos para o ano do modelo atual.

De acordo com um relatório https://insideevs.com/news/580198/2022-ford-f-150-lightning-pro-xlt-already-sold-out-report/ por InsideEVs, que se refere a um boletim enviado às concessionárias Ford há alguns dias, os clientes particulares não podem mais encomendar a faixa padrão F-150 Lightning Pro e o XLT. Os preços de lista destes dois aviamentos começam oficialmente em cerca de US$ 40.000 e US$ 53.000, respectivamente, mas os compradores de caminhões orientados para o orçamento terão agora que esperar e esperar que possam pegar um F-150 Lightning Pro ou XLT 2023 quando a Ford começar a receber pedidos para o segundo ano do modelo EV prático.

F-150 Lightning mais caro, os aviamentos continuam a poder ser encomendados

Entretanto, a montadora sediada em Michigan deixa a porta aberta para clientes que estão dispostos a gastar significativamente mais dinheiro em seu novo caminhão elétrico. Os aviamentos Ford F-150 Lightning 2022 Lariat e Platinum, que têm um preço de US$67.500 e US$91.000 respectivamente, ainda podem ser encomendados por enquanto. A Ford oferece ainda aos potenciais compradores com uma reserva existente para estender sua reserva para o ano do modelo 2023. De qualquer forma, a entrega extensiva e os tempos de espera aparentemente continuarão a ser um problema para compradores impacientes de caminhões elétricos num futuro próximo.

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Fonte(s)

InsideEVs, Imagem: Ford

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Enrico Frahn, 2022-04-17 (Update: 2022-04-17)