Novo táxi aéreo elétrico com alcance de 621 milhas estreia em Wuhan junto com outras aeronaves

Em 24 de fevereiro, quatro veículos elétricos distintos de decolagem e aterrissagem vertical ocuparam o centro do palco do lado de fora do Auditório Hongshan em Wuhan, província de Hubei. Essa exibição durante a primeira reunião provincial após o Festival da Primavera sinaliza uma grande aceleração na economia de baixa altitude do país.

O setor de eVTOL está passando rapidamente de um projeto conceitual para uma realidade comercial, apoiado por uma profunda integração com as cadeias de suprimentos de veículos de energia nova existentes. Com os líderes do setor considerando 2026 como um ano crucial para a produção em massa, os desenvolvedores nacionais estão correndo para garantir a certificação e lançar operações comerciais de passageiros.

As aeronaves apresentadas destacam a robusta herança de fabricação de aviação de Hubei, uma província que gerou 27,9 bilhões de yuans em receita de aviação em 2025. Entre as inovações está o E-Hawk, um veículo da classe tonelada com rotores totalmente fechados, capaz de transportar quatro passageiros para deslocamentos urbanos de curta distância. Para lidar com a ansiedade de alcance, a Wuhan Xunqi Technology apresentou o V1000, que usa um sistema híbrido de rotor inclinado para alcançar um alcance de voo superior a 1.000 quilômetros. Esse modelo já recebeu a aceitação formal do projeto da Administração de Aviação Civil da China. Enquanto isso, a Shi Yun Aviation apresentou o SW-one, uma aeronave controlada por um volante tradicional projetada para esportes aquáticos pessoais e futuras aplicações de turismo.

Além dos modelos de transporte e recreação, o setor é pioneiro em aplicações críticas de emergência. A Fusheng General Aviation apresentou o Sparrow-X2, uma unidade aérea de tratamento intensivo projetada para acomodar uma maca e equipamentos de monitoramento médico. Essa embarcação puramente elétrica reduz os custos de resgate de emergência por hora para aproximadamente 2.200 yuans, diminuindo significativamente as despesas associadas aos helicópteros tradicionais.

Com 547 empresas relacionadas em todo o país e um aumento nos registros de patentes de aviação, o setor doméstico está aproveitando os altos níveis de capital de investimento para estabelecer uma presença global dominante na mobilidade aérea de última geração.