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O Ford Mustang Mach-E elétrico supera a versão a gasolina em mais de 100% no terceiro trimestre

O Ford Mustang Mach-E elétrico (Fonte da imagem: Ford)
O Ford Mustang Mach-E elétrico (Fonte da imagem: Ford)
O Mustang Mach-E elétrico teve um desempenho estelar em toda a linha da Ford no terceiro trimestre de 2025. O SUV elétrico superou a venda de seu equivalente a gasolina em mais de 100%.

Muitos entusiastas de automóveis criticaram o Mustang Mach-E quando ele foi revelado pela Ford por não ser movido a gasolina. No entanto, o SUV elétrico está provando seu valor ao superar a versão ICE em mais de 100%.

A Ford vendeu 20.177 unidades do Mustang Mach-E no terceiro trimestre de 2025, enquanto o Mustang a gasolina movimentou apenas 9.267 unidades. No entanto, muitos analistas automotivos concordariam que era apenas uma questão de tempo até que o carro elétrico dominasse, pois ele superou o modelo tradicional em mais de 4.000 unidades em 2024, quando o modelo vendeu 51.745.

Em comparação, as vendas do Mach-E tiveram um desempenho 50% melhor do que no terceiro trimestre de 2024. No entanto, o aumento não foi totalmente inesperado, especialmente no mercado dos EUA. O crédito fiscal federal de US$ 7.500 terminou em 30 de setembro, e era natural que muitos compradores se apressassem para aproveitar o incentivo no último minuto.

Da mesma forma, as vendas da F-150 Lightning tiveram um aumento de 40%, com 10.005 unidades vendidas no terceiro trimestre de 2025. A Ford já entregou 23.034 unidades da picape elétrica no acumulado do ano.

A Ford, no entanto, havia elaborado um plano para disponibilizar a economia de US$ 7.500 por mais alguns meses. A montadora obteve uma autorização do Internal Revenue Service (IRS) para iniciar a compra do estoque existente, qualificando-o para o incentivo, antes que os revendedores repassem a economia aos locatários.

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> Análises e revisões de portáteis e celulares > Arquivo de notícias 2025 10 > O Ford Mustang Mach-E elétrico supera a versão a gasolina em mais de 100% no terceiro trimestre
David Odejide, 2025-10- 3 (Update: 2025-10- 3)