Muitos entusiastas de automóveis criticaram o Mustang Mach-E quando ele foi revelado pela Ford por não ser movido a gasolina. No entanto, o SUV elétrico está provando seu valor ao superar a versão ICE em mais de 100%.
A Ford vendeu 20.177 unidades do Mustang Mach-E no terceiro trimestre de 2025, enquanto o Mustang a gasolina movimentou apenas 9.267 unidades. No entanto, muitos analistas automotivos concordariam que era apenas uma questão de tempo até que o carro elétrico dominasse, pois ele superou o modelo tradicional em mais de 4.000 unidades em 2024, quando o modelo vendeu 51.745.
Em comparação, as vendas do Mach-E tiveram um desempenho 50% melhor do que no terceiro trimestre de 2024. No entanto, o aumento não foi totalmente inesperado, especialmente no mercado dos EUA. O crédito fiscal federal de US$ 7.500 terminou em 30 de setembro, e era natural que muitos compradores se apressassem para aproveitar o incentivo no último minuto.
Da mesma forma, as vendas da F-150 Lightning tiveram um aumento de 40%, com 10.005 unidades vendidas no terceiro trimestre de 2025. A Ford já entregou 23.034 unidades da picape elétrica no acumulado do ano.
A Ford, no entanto, havia elaborado um plano para disponibilizar a economia de US$ 7.500 por mais alguns meses. A montadora obteve uma autorização do Internal Revenue Service (IRS) para iniciar a compra do estoque existente, qualificando-o para o incentivo, antes que os revendedores repassem a economia aos locatários.
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