O Volkswagen Touareg R eHybrid é lançado com construção premium e recursos inteligentes

O Touareg R eHybrid. (Fonte: Volkswagen)

A Volkswagen apresentou seu mais recente carro-chefe SUV como um híbrido plug-in que, como tal, será capaz de lidar com a aceleração fora da linha, assim como em usos práticos, como reboque. O novo Touareg R eHybrid também tem a garantia de ter uma boa aparência, com extremidades dianteira e traseira "redesenhadas", um novo acabamento fosco e alguns ajustes de alta tecnologia em comum com alguns veículos da série ID. O "modelo topo de linha absoluto" da marca está disponível para encomenda na Europa a partir de agora.

Deirdre O'Donnell, Published 06/24/2023 🇺🇸 🇫🇷 ...

Volkswagen a Volkswagen afirma que o novo Touareg R eHybrid será tão potente quanto o Touareg R eHybrid em ambientes ambientes acidentados seu novo motor turbo de 6 cilindros e 3,0 litros e o acionamento elétrico elétrico combinados para uma potência de 340 quilowatts (kW), equivalente a 462 cavalos de potência e um torque de 700 newton-metros (Nm).

Ele também é classificado para suportar reboques de até 3,5 toneladas de peso total e tem um sensor de carga no teto para ajudar a informar a "estabilidade e precisão" de sua suspensão. No entanto, o Touareg R eHybrid também é alardeado pelo conforto máximo, com um novo design "Innovision Volkswagen ID.3: Next-gen all-electric hatchback with 'likeability' upgrades makes global debut Cockpit ", ar-condicionado de 4 zonas e a opção de bancos de couro estilo Viena.

O novo Tuareg também apresenta os novos faróis matriciais IQ.LIGHT HD de >38.000 LEDs, também previstos para o próximo 2024Tiguan PHEV DE 2024. Seu carro-chefe também é compatível com o novo recurso de "estacionamento com controle remoto" (Park Assist Pro) encontrado no novo ID.7.

Dessa forma, o SUV híbrido SUV híbrido é visto como profissional quando não é totalmente prático. No entanto,Volkswagen está confiante de que ele será facilmente reconhecível como uma variante R, com uma ID. Buzz a Volkswagen está confiante de que ele será facilmente reconhecido como uma variante R, com um nível de atenção especial aos detalhes do interior (exceto pelos logotipos de sua série no lugar das pequenas silhuetas de microônibus), até as pinças de freio azuis da marca.

Além disso, a marca preparou uma nova opção de pintura Silicon Grey Matt, juntamente com o antigo acabamento metálico Lapiz Blue. No entanto, tudo isso não sairá barato: o modelo básico do Touareg R eHybrid tem preço de € 93.870 (~US$ 101.957).

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