Volkswagen Tiguan: SUV de tamanho médio com opção de híbrido plug-in antecipado antes do próximo lançamento

A Volkswagen revelou que a próxima geração do Tiguan estará disponível com variantes turbodiesel (TDI) e turboalimentada a gasolina (TSI) - além de híbrido leve turboalimentado a gasolina (eTSI) e híbrido plug-in híbrido (eHybrid).

O "modelo mais vendido atualmente" da marca está se tornando PHEV pela primeira vez graças à sua nova "matriz transversal modular" MQB evo. Essa nova acionamento é classificada para aumentar a autonomia em até 100 quilômetros (km, ou ~62 milhas) em comparação com seus antecessores, e para suportar um carregamento no novo Tiguan.

O MQB evo também é apoiado para proporcionar uma direção confortável e eficaz, suportando um sistema de suspensão controlado eletronicamente com o mesmo gerenciador de dinâmica veicular do mais recente Golf GTI.

PHEV ou não, Volkswagen também anunciou que o Tiguan será automático, com o mesmo interruptor de inversão de marcha no volante e as borboletas do ID. série. O carro também se aproxima de seu homólogo Touareg mais sofisticado, já que ambos os SUVs estrearão com os novos faróis matriciais IQ.LIGHT HD.

Haverá também a opção de bancos dianteiros com tecnologia ergoActive de massagem e apoio lombar, como parte de um novo cockpit com "materiais de alta qualidade", um "pacote acústico" opcional e um novo sistema de infoentretenimento "intuitivo e lógico". infotainment lógico". Esse próximo Tiguan, potencialmente muito atualizado, terá sua "estreia mundialVolkswagen holds a world premiere for the high-end all-electric ID. AERO sedan " no outono de 2023, antes de seu lançamento definitivo em 2024.