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O mercado de EV dispara: Vendas globais de carros elétricos dobram em tempo recorde

Um em cada quatro carros novos em todo o mundo é agora um veículo elétrico. Na Alemanha, também, montadoras como a BMW estão desfrutando de uma demanda extremamente forte por BEVs, impulsionada por modelos como o totalmente elétrico
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Um em cada quatro carros novos em todo o mundo é agora um veículo elétrico. Na Alemanha, também, montadoras como a BMW estão desfrutando de uma demanda extremamente forte por BEVs, impulsionada por modelos como o totalmente elétrico "Neue Klasse".
Atualmente, o mercado global de veículos elétricos está batendo todos os recordes e crescendo em um ritmo sem precedentes. As últimas análises de dados demonstram de forma impressionante a rapidez com que a eletromobilidade está se estabelecendo em todo o mundo e por que os veículos tradicionais com motor de combustão interna estão ficando cada vez mais atrás dos VEs.

Quem pensou que o hype em torno dos EVs estava esfriando, está muito enganado. Uma rápida olhada nos carros elétricos nas estradas deixa uma coisa bem clara: as vendas de veículos elétricos estão disparando em todo o mundo, atingindo marcos históricos ao longo do caminho. Em um período extremamente curto, todo o mercado de veículos elétricos se expandiu, com os números de vendas dobrando em tempo recorde. Esse desenvolvimento prova de forma impressionante que a transição para longe dos motores de combustão interna pura é completamente irreversível.

Uma análise mais aprofundada dos dados da Agência Internacional de Energia (IEA) ilustra a escala dessa mudança. No ano passado, cerca de 21 milhões de BEVs e híbridos plug-in foram implantados nas estradas em todo o mundo. Esse é um salto enorme em comparação com 2022, quando o limite de 10 milhões de carros elétricos foi ultrapassado pela primeira vez. Em termos simples, isso significa que um em cada quatro carros novos em todo o mundo agora funciona com eletricidade em vez de combustível.

Consequentemente, a participação no mercado global de EVs e plug-ins puros é de 25%. Para fins de contexto, olhando para 2018, essa participação era de apenas 2%. O líder indiscutível dessa onda de veículos elétricos é claramente a China. O país asiático está deixando o restante dos mercados para trás sem piedade. Dos 21 milhões de VEs mencionados acima, 13 milhões foram vendidos apenas no mercado doméstico chinês.

Como resultado, o Reino do Meio responde por cerca de 60% dos novos registros globais de VEs. E eles estão mantendo o ritmo acelerado. Em abril de 2026, os veículos elétricos já representavam mais de 60% de todas as vendas de carros de passeio no país. Os fabricantes de automóveis locais estão entrando agressivamente no mercado com preços extremamente competitivos. Juntamente com uma infraestrutura de recarga extremamente densa, a mudança para um carro elétrico se tornou incrivelmente fácil para os compradores na China.

Statista: Um em cada quatro carros vendidos no mundo é um VE.
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Statista: Um em cada quatro carros vendidos no mundo é um VE.

No entanto, muita coisa está acontecendo fora da China também. Aproximadamente 8 milhões de VEs foram vendidos no resto do mundo, com a Europa e os EUA dando o tom. O mercado europeu, em particular, é altamente receptivo aos trens de força movidos a bateria. No primeiro trimestre de 2026, as vendas aqui tiveram um aumento de quase 30%, permitindo que os VEs capturassem 28% de todos os novos registros.

Os especialistas esperam firmemente que, até o final de 2026, um em cada três carros novos na Europa será um BEV ou um híbrido plug-in. De qualquer forma, as regulamentações cada vez mais rígidas de CO2 da frota estão forçando as montadoras a essa rápida transição. Mesmo em países onde a mobilidade elétrica desempenhava anteriormente um papel secundário, os números agora estão aumentando visivelmente. Na América Latina, os registros de veículos elétricos aumentaram em 75%.

No Sudeste Asiático, as vendas de carros elétricos realmente dobraram em apenas doze meses. Para o ano atual de 2026, os analistas projetam vendas globais de mais de 23 milhões de carros elétricos. Assim, a frota de VEs continua a crescer incansavelmente. As previsões atuais sugerem até mesmo que cerca de 55 milhões de veículos elétricos poderão ser vendidos até 2035. O "efeito EV" no mercado global de petróleo é imenso: até 2030, esse influxo maciço de BEVs poderia economizar cerca de 5 milhões de barris de petróleo bruto todos os dias.

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Ronald Matta, 2026-05-21 (Update: 2026-05-21)