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o carro elétrico Ferrari Luce de US$ 640.000 se transforma em uma sensação de meme: Carro inédito Apple ou um Mouse Mágico?

Alguns dizem que a Ferrari Luce se assemelha a um Apple Magic Mouse.
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Alguns dizem que a Ferrari Luce se assemelha a um Apple Magic Mouse.
O lançamento do Ferrari Luce EV, co-projetado por Jony Ive, provocou uma reação sem precedentes que atingiu tanto a mídia social quanto o mercado de ações. As pessoas fizeram memes sobre o carro de US$ 640.000, fazendo comparações com o Magic Mouse do Applee "projetos de carros fracassados". Essa recepção negativa, combinada com o ceticismo dos investidores em relação à diluição da marca, provocou uma queda de 8% nas ações da Ferrari imediatamente após a revelação.

O lançamento do primeiro carro elétrico da Ferrari, o Ferrari Luceprovocou ondas de choque no mundo automotivo, no Vale do Silício e nas mídias sociais. Com preço de US$ 640.000, o EV de cinco lugares marca uma mudança radical para a icônica marca italiana, trocando o rugido de um V12 por baterias e um visual minimalista.

O carro foi co-projetado pelo ex-chefe de design do Apple Jony Ive e sua empresa LoveFrom, uma colaboração que rapidamente transformou o Luce em um meme da Internet. Embora os executivos da Ferrari descrevam o design como "polarizador" e com a intenção de atrair uma nova geração de proprietários (ricos) com tecnologia avançada, a Internet reagiu com uma onda de piadas e ceticismo.

A opinião predominante sugere que, ao perseguir a "estéticaApple " (leia-se: ao contratar Jony Ive para trabalhar no design), a Ferrari pode ter trocado sua alma lendária pelo chique dos eletrônicos de consumo, semelhante a quando a Apple lançou o altamente criticado Magic Mouse.

Reações da Ferrari Luce na mídia social: O design de Jony Ive transformou o EV de US$ 640.000 da Ferrari em um meme?

Veja aqui alguns dos memes e reações engraçadas que tomaram conta das mídias sociais:

  • O meme do "Magic Mouse": Um usuário do X compartilhou um meme em que a Ferrari Luce está deitada de costas com um cabo Lightning saindo da parte inferior do carro, claramente fazendo uma brincadeira com Jony Ive e o infame Apple Magic Mouse.
  • A Ferrari Luce é o carro de Jony Ive Apple: Um dos memes alterou a marca da Ferrari Luce para que se parecesse com o suposto "Apple Carro" que nunca foi lançado; na verdade, muitos estão especulando que Jony Ive "entregou seu projeto fracassado de carro Apple " à Ferrari para fazer o Luce.
  • Isso é um suporte para papel higiênico? A tela giratória, semelhante a um iPad, no meio do painel também foi alvo de críticas, principalmente quando comparada a um suporte de papel higiênico.
  • Porta-copos: Alguns até questionaram a escolha da Ferrari de colocar porta-copos em um veículo de US$ 640.000, considerando o toque conveniente como um insulto ao cockpit esportivo pelo qual a marca é conhecida.
  • O meme do Nissan Leaf: As pessoas estão comparando o Luce de US$ 640.000 com EVs muito mais baratos, como o Nissan Leafquestionando se esse design é adequado para um preço quase vinte vezes maior do que o de carros elétricos básicos.
  • Sem palavras: Muitos aficionados por carros e EVs parecem estar sem palavras, lutando para conciliar a herança agressiva da Ferrari com o visual genérico de EV do Luce

As ações da Ferrari sofreram um baque após o polêmico anúncio da Luce EV

A recepção brutal do público rapidamente se espalhou pelos mercados financeiros, enviando ondas de choque por Wall Street e pela Borsa Italiana. Após a revelação, as ações da Ferrari caíram quase 8% na manhã de terça-feira (após o anúncio).

Enquanto isso, quando perguntado sobre o que achava do Ferrari EV, Luca di Montezemolo, ex-presidente da Ferrari, não conteve sua decepção:

"Se eu dissesse o que realmente penso, prejudicaria a Ferrari. Estamos arriscando a destruição de um mito. Sinto muito por isso. Espero que eles pelo menos removam o cavalo empinado (emblema) desse carro"

Os analistas financeiros observam que a queda acentuada reflete a ansiedade dos investidores quanto à possibilidade de a Ferrari conseguir traduzir com sucesso sua imagem de marca ultraluxuosa para a era dos veículos elétricos, ou se os altos custos de pesquisa e desenvolvimento não conseguirão encontrar clientela.

Dito isso, o mundo dos veículos elétricos não tem visto um marketing orgânico desse nível desde o lançamento do Tesla Cybertruckentão, talvez haja luz no fim do túnel para a Ferrari?

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Martin Filipov, 2026-05-27 (Update: 2026-05-27)