A plataforma de compartilhamento de carona Tesla Robotaxi agora atende a uma área maior do que a área de cobertura da Waymo em Austin, onde opera uma corrida piloto.
Com a drástica expansão da área de serviço do robotaxi geofenced em apenas três semanas desde o início da operação, a Tesla também aumentou o preço.
Embora nominalmente o preço da viagem de robotáxi tenha sido aumentado de forma igualmente dramática em 60%, ele passou de apenas US$ 4,20 para os atuais US$ 6,9.
Dada a propensão de Elon Musk de inserir o número 420 como um ovo de Páscoa em todos os lugares e a multidão de fãs da Tesla que o pressionou a brincar com o número 69 antes do lançamento da plataforma Robotaxi, o novo preço da corrida poderia ser considerado simplesmente uma piada prática, assim como o formato do mapa da área de serviço expandida.
Essa nova taxa de US$ 6,9 é novamente um preço fixo, independentemente da quilometragem percorrida, mas isso foi definido principalmente para testar o aplicativo Robotaxi e seu sistema de pagamento, em vez de recuperar os custos de operação do serviço e obter algum lucro para a Tesla.
Ainda assim, a plataforma de carona compartilhada Robotaxi agora opera em 7% de toda a área de serviço da Waymo nos EUA, e deve ser expandida para São Francisco em breve, bem como para muitas outras cidades dos EUA até o final do ano. Esse tipo de escalonamento exigirá que a Tesla estabeleça alguns preços reais em breve, e só então sua plataforma Robotaxi poderá ser comparada a outros serviços de carona compartilhada em uma determinada área.
De acordo com Elon Musk, quando a Cybercab de dois lugares entrar no serviço de robotáxi no próximo ano e for produzido em escala, o custo por milha poderá ser tão baixo quanto 25 centavos de dólar, o que o tornaria muito competitivo.
No entanto, o Cybercab não pode usar Superchargers ou um conector de parede da Tesla, mas será carregado sem fio em almofadas dedicadas e limpos portanto, há outras coisas intrigantes que ainda estão para acontecer com a plataforma Robotaxi além do piloto atual em Austin.
Fonte(s)
Elon Musk (X)
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