A Bosch lança o sistema de bicicleta elétrica Hub Drive, com motor leve e bateria de 360 Wh

A Bosch continua a expandir sua presença no segmento de bicicletas elétricas. Embora a empresa seja conhecida há muito tempo por seus populares motores de acionamento central, ela acaba de lançar a nova linha Hub Line. Assim como nas demais ofertas da Bosch, não se trata apenas de um motor isolado, mas de um ecossistema completo. O motor no cubo oferece até 400 watts de potência máxima e 45 Nm de torque. Pesando 2,3 quilogramas e medindo apenas 100 milímetros de diâmetro, ele é compacto o suficiente para se integrar visualmente e não é imediatamente reconhecível como um típico motor no cubo. Essas especificações se aplicam à versão europeia por enquanto, com versões para mercados menos restritivos provavelmente a serem lançadas em seguida.

A Bosch também apresentou o PowerTube 360, uma bateria particularmente fina, com diâmetro de 68 milímetros e peso de 2,1 quilogramas. Com capacidade de 360 Wh, ela fica abaixo da média do segmento, mas é bastante adequada para e-bikes urbanas. Os fabricantes podem integrar a bateria de forma permanente ou como uma unidade removível, e a autonomia pode ser ampliada por meio de opções como o extensor de autonomia PowerMore 250. O novo Controlador LED substitui o antigo LED Remote e apresenta um design mais compacto, com cinco botões posicionados para fácil acesso com o polegar. A Bosch também oferece o visor Intuvia 200, uma unidade compacta de 2,4 polegadas. Como de costume, a Bosch está fornecendo o sistema, e não bicicletas completas. Os fabricantes de bicicletas elétricas lançarão no mercado modelos da linha Hub Line, sendo a Vello uma das primeiras a anunciar um modelo compatível.