A Trek apresenta uma nova bicicleta elétrica com pneus largos e acelerador, com autonomia de 70 milhas

A Trek lançou no mercado global uma nova bicicleta elétrica com pneus largos, a Borrego+. A empresa utilizou no Borrego+ o mesmo quadro de liga de alumínio encontrado nos modelos Electra Townie Go e FX+1 do ano passado, equipados com acelerador. No entanto, a única diferença é que a Trek combinou o robusto quadro de alumínio com pneus Bontrager largos de 26 x 4”.
Por falar em propulsão, a bicicleta elétrica é movida por um motor Hyena de 750 W no cubo traseiro, que fornece 90 Nm de torque. Uma bateria de 720 Wh alimenta toda a bicicleta e, segundo a marca, oferece 70 milhas (112,6 km) de autonomia com uma única carga. Quanto à velocidade, é possível escolher entre as versões das classes 1 e 2, com velocidade máxima de 20 mph (32,1 km/h), ou o modelo S da classe 3, que oferece aceleração até 20 mph (32,1 km/h) e 28 mph (45 km/h) com assistência ao pedalar.
Infelizmente, ela não é compatível com extensores de autonomia. Por outro lado, a e-bike inteligente conta com um sistema de transmissão Shimano Acera de 8 marchas, um garfo com suspensão helicoidal de 80 mm, um espigão de selim com suspensão, freios a disco hidráulicos Tektro, um suporte de guidão SP Connect, um bagageiro MIK com capacidade para 60 lb e luzes e pisca-pisca integrados.
A e-bike de 8 marchas pesa 39,46 kg (87 lbs) e é capaz de suportar um peso máximo de 440 lbs (199 kg). Você também conta com o suporte do aplicativo Trek Central, que permite aos ciclistas ajustar as configurações da bicicleta elétrica, como o ajuste do motor, funções de travamento da bicicleta, estimativas de autonomia e rastreamento de percursos. Um recurso que falta aqui é o sistema de carregador magnético EZ Mag. No entanto, as bicicletas Electra Townie Go e FX+1 com acelerador oferecem esse recurso.
Disponível em três tamanhos diferentes — S, M e L —, a Borrego+ custa US$ 2.499,99. Os interessados já podem adquirir a bicicleta elétrica diretamente no site oficial da Trek .

Fonte(s)
Trek (link mencionado acima)
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