A Tesla corrige os limpadores de para-brisa erráticos do Model 3 e Model Y com controles de botão para a velocidade do limpador

A Tesla finalmente consertou um dos problemas preferidos dos proprietários do Model Y e do Model 3 - seus limpadores de para-brisa caóticos - na atualização de software v2023.12.1. Em vez de confiar apenas em seu sensor automático, que pode deixar os limpadores de para-brisa funcionando em um dia ensolarado porque um inseto se esmagou perto dele, ou deixar de diminuir a velocidade quando está chuviscando, a Tesla simplesmente introduziu controles físicos para os limpadores.

Após a atualização, o motorista pode simplesmente pressionar o botão na haste esquerda para acionar o controle manual dos limpadores de para-brisa e, felizmente, também pode controlar sua velocidade com a roda de rolagem à esquerda. Alguns proprietários do Modelo Y e do Modelo 3 estão reclamando que a maior queixa em relação aos seus Teslas não é a autonomia ou o preço, mas sim os limpadores caóticos, e eles finalmente têm uma solução para o modo automático abaixo da média.

O problema tem origem no sensor de visão da Tesla, cuja sensibilidade não pode ser ajustada e que pode reagir a eventos aparentemente inócuos no para-brisa com um vigor de limpeza digno de uma chuva torrencial, muitas vezes durante o piloto automático. O sistema também pode ser confundido por luzes brilhantes à noite ou entrar na ação de limpeza após limpar o para-brisa, confundindo as gotas de fluido restantes com chuva.

O sensor do limpador de para-brisa extremamente sensível do Modelo 3 e do Modelo Y da Tesla também seria um problema de segurança, uma vez que controlar os limpadores de para-brisa com a tela sensível ao toque pode levar a algumas situações perigosas quando estiver escuro e chovendo em uma estrada com curvas e voltas que exigem toda a atenção do motorista.

Apesar de a Tesla ter introduzido o prático controle manual da velocidade do limpador de para-brisa do Modelo Y na atualização de software v2023.12.1, por algum motivo, agora é necessário pressionar a roda de rolagem para a esquerda ou para a direita para ajustar a velocidade, conforme demonstrado abaixo.

Girar a roda teria sido mais fácil para o motorista e permitiria ajustes mais graduais da velocidade do limpador, embora o fato de ter de pressioná-la para a esquerda ou para a direita ofereça um feedback físico melhor quando não se está olhando. De qualquer forma, a velocidade do limpador de para-brisa do Modelo 3 e do Modelo Y agora pode ser finalmente controlada por botões, o que era um dos recursos mais solicitados pelos proprietários dos respectivos Tesla.

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