A Tesla exclui discretamente a cláusula anti-scalping da Cybertruck do contrato de venda

No início desta semana, o site divulgou notícias sobre uma cláusula no contrato de pedido da Tesla que exigiria que os futuros compradores da Cybertruck dessem à Tesla o primeiro direito de recusa se quisessem vender sua picape elétrica dentro de um ano após a compra. De acordo com o contrato [PDF], a Tesla entraria com uma ação judicial pedindo indenização de US$ 5.000 se os proprietários da Cybertruck ignorassem a cláusula.

Agora, foi revelado pelo site InsideEVs que essa cláusula foi silenciosamente removida do contrato de pedido. Como era de se esperar, a Tesla não comentou sobre a decisão de remover a cláusula, mas é possível que a equipe jurídica esteja retrabalhando a linguagem para relançá-la em uma data posterior. A Tesla também poderia estar respondendo às reações on-line mistas à cláusula, embora isso pareça improvável.

A linguagem basicamente significava que os proprietários do Cybertruck tinham que pedir permissão à Tesla para vender seu veículo se o vendessem durante o primeiro ano de propriedade. Isso também os colocava à mercê da Tesla no que diz respeito ao preço de revenda - e todos nós sabemos como as concessionárias de automóveis são generosas quando se trata de trocas e ofertas de compra.

No final das contas, esse tipo de cláusula em um contrato de pedido tem o objetivo de impedir que os cambistas comprem todas as unidades de produção iniciais - e, mais importante, limitadas - e as vendam com um prêmio enorme.

É bem possível que a Tesla tenha dado uma dica a mais quando atualizou o contrato de pedido com essa linguagem, já que isso deu ao mundo uma boa ideia de qual seria a taxa de depreciação e o preço de venda inicial. É provável que a Tesla atualize novamente o contrato de pedido do Cybertruck com uma linguagem antiescalpelamento semelhante assim que a entrega for realizada e o preço de venda final for anunciado.

É quase certo que a remoção da linguagem pela Tesla não foi porque esses tipos de acordos são legalmente questionáveis, porque a Ford já provou que eles podem ser vencidos se forem acionados quando a empresa processou o senhor John Cena por vender seu Ford GT. Mais recentemente, a Ford também demonstrou que os compradores não seriam dissuadidos por essas cláusulas quando impôs restrições semelhantes ao Ford F-150 Lightning.

O Tesla Cybertruck está programado para ser finalmente lançado em 30 de novembro, potencialmente junto com o FSD v12 revisado que deverá tornar o software de direção automatizada muito mais natural.