Mercedes-Benz C-Class EV previsto para lançamento em 2026: A versão AMG será lançada em 2027

A Mercedes-Benz está se preparando para lançar um Classe C totalmente elétrico que pode percorrer 500 milhas com uma única carga. O sedã de luxo apresenta carregamento ultrarrápido de 400 kW, um interior moderno e focado em tecnologia, e está pronto para enfrentar o sedã elétrico i3 da BMW.

A Mercedes usou pela primeira vez o design personalizado "Iconic Grille" no GLC EQ. O recurso distingue os veículos elétricos de seus equivalentes com motor de combustão, e cada novo modelo elétrico tem sua própria interpretação do design. O Classe C EQ, o segundo modelo elétrico a apresentar a grade, foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Munique. Ele é construído sobre a plataforma proprietária MB.EA, semelhante ao GLC EQ. O sistema de 800V permite um carregamento mais rápido e maior eficiência geral.

Em comparação com a versão a gasolina, o Classe C EQ tem uma distância entre eixos mais longa e esteiras mais largas, resultando em mais espaço na cabine, manuseio mais preciso e maior estabilidade durante a condução. Uma das maiores mudanças está no conforto dos passageiros, abordando um ponto de dor comum: espaço limitado para as pernas e para a cabeça na parte traseira do EQ. O porta-malas também é maior e há mais espaço de armazenamento na frente.

O carro será oferecido em duas configurações: um modelo com motor único e tração traseira, com até 335 cv, e uma versão com motor duplo e tração integral 4Matic, com até 482 cv. Ambos vêm com uma bateria NMC de 94,5 kWh e uma autonomia de cerca de 800 km (497 milhas).

A montadora alemã também está desenvolvendo uma variante de desempenho AMG, com lançamento previsto para 2027. Alimentado por motores de fluxo axial da Yasa, sediada no Reino Unido, espera-se que o AMG forneça mais de 680 bhp.