O SUV híbrido de maior alcance oferece mais de 700 milhas de estimativa EPA e carregamento em 10 minutos

A XPeng anunciou o SUV com a maior autonomia do mundo, obtida ao equipar seu G7 EV com um gerador de motor a gás.

Os alegados 1.704 km de autonomia combinada para o híbrido plug-in G7 estão, na verdade, no ciclo CLTC local, que normalmente é cerca de um terço mais generoso do que a estimativa da EPA, de modo que a autonomia no ciclo dos EUA seria de pouco mais de 700 milhas, o que ainda é muito impressionante.

Os chamados EREVs (Extended Range Electric Vehicles, veículos elétricos de alcance estendido) estão na moda na China, pois resolvem o problema da ansiedade de alcance durante viagens longas, apesar da abundância de infraestrutura de carregamento rápido no país. Até mesmo empresas como a XPeng e a Xiaomi, que começaram como empresas puramente elétricas, agora estão lançando ou contemplando EREVs, sem falar em empresas como a BYD.

Enquanto a Xiaomi está planejando lançar um com uma capacidade de bateria recorde de mais de 70 kWh que provavelmente quebrará o recorde do G7, por enquanto ele é o "SUV de maior alcance do mundo", orgulha-se a XPeng. Sua bateria de 56 kWh é tão grande quanto a de alguns modelos econômicos de EV, e é carregada por um motor a gás 1.5T de alta eficiência alimentado por um tanque de combustível de 16 galões.

A XPeng também equipou o EREV com uma arquitetura de trem de força de 800V que permite velocidades de carregamento de 5C, levando a bateria LFP a 80% em apenas 12 minutos ou mais. A autonomia puramente elétrica de 430 km com uma carga também é a mais longa na categoria de SUV híbrido plug-in. Mais uma vez, a estimativa da EPA equivalente provavelmente está em torno da marca de 200 milhas, o que deve ser suficiente para a maioria das viagens diárias antes que o gerador de bordo de 1,5 T entre em ação. Como diz a XPeng, o SUV com a maior autonomia carrega seu próprio Supercharger pessoal.

O preço local do acabamento superior do G7 é o equivalente a US$ 32.000, e a XPeng o equipou com vários sistemas de cancelamento de ruído para ruídos ambientais e da estrada, bem como uma operação de extensor de alcance controlada por IA projetada para a experiência mais silenciosa.

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