Tesla aumenta a autonomia e melhora os números de aceleração do Model 3 e do Model Y para novos pedidos, além de adicionar melhorias no interior

A Tesla deu ao Model 3 e ao Model Y uma espécie de atualização de meio de ciclo na América do Norte, revelando as novidades na véspera da divulgação dos números de entregas do terceiro trimestre. As mudanças se aplicam aos EUA, a Porto Rico e ao México e chegam como atualizações de hardware e especificações para novos pedidos.

Melhorias do Model 3 2027

As mudanças mais visíveis chegaram ao Model 3, já que todas as versões agora vêm com uma tela central de 16 polegadas, em vez do painel de 15 polegadas usado até então, enquanto os preços permanecem os mesmos. Isso inclui até mesmo a versão básica RWD, eliminando uma das diferenças mais evidentes entre o Model 3 e o Model Y.

A aceleração também melhora em toda a linha Premium. O Model 3 Premium AWD agora chega a 60 mph em 3,8 segundos, contra 4,2 segundos antes. Esse tempo de aceleração inferior a quatro segundos é bastante intrigante, já que deixar o Premium AWD tão rápido reduz parte do apelo da versão Performance, especialmente com os preços inalterados.

Como os compradores que priorizavam os números em vez do emblema agora podem optar pelo carro mais barato, a Tesla concentrou a maior parte das melhorias no Model 3 Performance. Sua autonomia segundo a EPA subiu de 309 para 316 milhas, enquanto a potência máxima aumentou de cerca de 510 hp para 528 hp. A Tesla não explicou como chegou a esses números, mas um ajuste no motor ou no inversor parece uma hipótese razoável, já que a empresa não mencionou nenhuma mudança mecânica. A versão Performance também recebeu a melhoria visual mais evidente: um novo forro do teto preto, que contrasta com os bancos de cor clara e deve deixá-la com um visual mais distinto por dentro. 

Aceleração mais rápida do Model Y

Embora o Model 3 tenha recebido a maior parte das melhorias, o Model Y também ganhou alguns números de desempenho melhores. A versão Model Y Premium AWD agora pode acelerar mais rápido, reduzindo o tempo de 0 a 60 mph de 4,6 para 4,3 segundos. O que acontecerá a seguir é menos claro, já que a Tesla não disse se a tela maior chegará aos Model 3 fora da América do Norte nem se o Model Y terá sua própria atualização de interior, como o Model 3 Performance. Ainda assim, quem tiver um pedido pendente também deve conferir a ficha de configuração, pois o prazo de entrega pode determinar qual hardware do Model 3 ou do Model Y receberá.

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