O Model Y ganha novas cores e o primeiro prêmio de segurança da NHTSA, já que a Tesla aposenta a tonalidade antiga
A Tesla cancelou a cor Deep Blue Metallic para o Model Y e o Model 3 nos EUA. A cor estava ficando ultrapassada, pois era uma opção no configurador da Tesla desde 2017, tornando-se uma de suas opções de tonalidade pagas mais populares.
Em seu lugar, os compradores agora encontram dois tons distintos de azul, dependendo do acabamento que escolherem. O azul marinho chega do exterior para as variantes Premium AWD e RWD, enquanto o Frost Blue Metallic, mais claro e gelado, é uma cor que agora é reservada exclusivamente para os modelos Performance do Modelo 3 e do Modelo Y.
Novas cores do Modelo Y e do Modelo 3
O Marine Blue vem dos mercados globais da Tesla, já que está disponível na Europa e na Ásia-Pacífico há algum tempo, mas sua estreia na América do Norte marca a primeira vez que os compradores dos EUA e do Canadá podem escolher um azul metálico mais profundo, quase preto, que é indiscutivelmente mais intenso do que o Deep Blue que ele substitui, como uma opção de US$ 1.000
O Frost Blue Metallic, por sua vez, foi transferido para o Model Y e o Model 3 a partir do Model X e do Model S que a Tesla depreciou. A tonalidade estreou no ano passado para os facelifts, e teria sido uma pena perdê-la com o fim dos modelos principais da Tesla. Seu emblema visual agora está reservado para as versões mais rápidas e potentes do Model 3 e do Model Y Performance, indicando que eles agora são os mais altos no totem do portfólio da Tesla.
O que é ainda melhor é que os compradores do Performance herdam a joia da coroa de uma família real que abdicou de seu trono gratuitamente. Alguns fãs da Tesla zombam do fato de a opção Marine Blue Metallic não estar disponível também para as versões Performance, já que o Frost Blue é considerado mais arejado e menos agressivo.
Modelo Y vence teste de segurança de condução autônoma
Por falar em agressividade, as unidades do Tesla Model Y produzidas depois de 12 de novembro de 2025 se tornaram o primeiro veículo a superar o recém-expandido benchmark de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista da NHTSA em seu Programa de Avaliação de Carros Novos atualizado.
O Modelo Y foi aprovado em todos os oito critérios, incluindo quatro categorias recém-criadas, como frenagem automática de emergência para pedestres, assistência para manter a faixa de rodagem, aviso de ponto cego e intervenção em ponto cego, além dos quatro testes ADAS originais que já havia dominado.
Considerando a relação de amor e ódio da Tesla da Tesla com a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário, essa é uma conquista de segurança histórica que seus rivais também estão esperando, e resta saber se eles serão aprovados.
"Ao passar com sucesso nesses novos testes, o Tesla Model Y 2026 demonstra o potencial de salvar vidas das tecnologias de assistência ao motorista e estabelece um alto padrão para o setor", disse o administrador da NHTSA, Jonathan Morrison, acrescentando que a agência espera"ver muitos outros fabricantes desenvolverem veículos que possam atender a esses requisitos"
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