A Tesla fabrica 1.000 Cybertrucks por semana, pois a queda no custo da bateria significa uma queda iminente no preço - pelo menos para a produção

Um recall recente da Cybertruck revelou que a Tesla só conseguiu enviar 3.878 picapes elétricas desde o evento de entrega em novembro de 2023, o que significa que a produção do EV foi prejudicada. Agora, como parte da última atualização para investidores da Tesla https://www.youtube.com/watch?v=o81Rs-w3YMYa empresa revelou que está produzindo 1.000 Cybertrucks por semana.

Além da primeira atualização oficial da produção do Cybertruck desde o lançamento da picape elétrica, o vice-presidente de engenharia de veículos da Tesla também revelou que a produção das 4680 células que alimentam o Cybertruck aumentou de 18 a 20% no último trimestre. Isso resultou em uma redução no custo de produção de EVs - o Cybertruck - que usam a nova tecnologia de células.

a produção da 4680 aumentou cerca de 18%, 20% em relação ao quarto trimestre, atingindo um volume maior do que o necessário para o Cybertruck, que é de cerca de 7 gigawatts-hora por ano, conforme publicamos no X. Esperamos ficar à frente da rampa do Cybertruck com a produção de células ao longo do segundo trimestre, à medida que aumentamos a terceira e a quarta linhas na Fase 1, mantendo várias semanas de estoque de células para garantir que estejamos à frente da rampa. Como estamos aumentando a produção, o COGS continua a cair rapidamente semana após semana, impulsionado por melhorias de rendimento em todas as linhas e aumentos no volume de produção.

A Tesla prevê que o aumento da produção de células 4680 proporcionará uma redução de custos suficiente para que, até o final de 2024, seja mais barato para a Tesla produzir essas células 4680 do que comprar células à base de níquel (NMC e NCA). Isso significa que o custo de produção do Cybertruck deve cair ainda mais no final deste ano ou no início do próximo ano.

Se a Tesla espera cumprir suas estimativas de 2.3 milhões de reservas do Cybertruck em breve, ela precisará aumentar drasticamente sua produção de células 4680, pois, com 1.000 unidades por semana, serão necessários mais de 38 anos para atender a todas as reservas. Quando o Cybertruck foi lançado pela primeira vez, a meta de produção era de 200.000 unidades por ano, o que é quase cinco vezes mais do que as 1.000 unidades por semana que a Tesla está comemorando atualmente.

Leia sobre o desenvolvimento do Cybertruck na biografia de Walter Isaacson sobre Elon Musk, disponível na Amazon.