A VW vai sentar-se fora da guerra de preços do Tesla EV

Depois de baixar os preços de seus veículos na China, a Tesla os cortou drasticamente nos EUA, Europa, Austrália e em várias outras regiões também. Em alguns casos, A redução de preços da Tesla foi superior a 30% quando contabilizados os subsídios do governo para os quais alguns modelos de aviamentos tornaram-se elegíveis. Como raciocínio para os cortes de preços, Tesla citou a diminuição dos custos de produção e tornando mais de seus carros elegíveis para os créditos fiscais federais, em vez de suavizar a demanda.

Dadas as economias de escala e a eficiência de fabricação que somente a Tesla e algumas montadoras chinesas podem obter atualmente, seus cortes de preços colocam a indústria de veículos novos em um impasse. Várias marcas baixaram os preços de seus veículos elétricos quase imediatamente após a Tesla, a fim de ter uma chance de luta no mercado. Mas não a VW, como, segundo o CEO da Volkswagen, Oliver Blume:

Temos uma estratégia clara de preços e confiamos na confiabilidade. Confiamos na força de nossos produtos e marcas. O objetivo não é o tamanho a qualquer preço. Para mim, nossas ambições são sobre significado e valor agregado, sobre crescimento lucrativo.

Esta afirmação vem apesar do fato de que na Alemanha Tesla baixou o preço de seu modelo Y mais vendido da RWD em 17%. Isso é antes dos 6.750 euros de subsídios governamentais para os quais o SUV agora se qualifica, baixando seu preço inicial para apenas 41.370 euros, de 53.990 euros há poucas semanas. O cruzamento do RWD VW ID.4 começa a partir de cerca de 46.335 euros antes dos subsídios federais de lá, mas é menor e oferece menos alcance do que o Modelo Y.

Assim como Elon Musk, a VW vê seus principais concorrentes emergindo da China. Segundo um de seus gerentes de alto nível, "o que temos discutido aqui na Europa há anos, os chineses estão construindo dentro de meses", como eles acrescentam que a Volkswagen tem "algum trabalho de recuperação", enquanto o CEO Blume viajará à China esta semana para ver como sua empresa pode aumentar sua participação no lucrativo mercado EV de lá.

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