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Os motoristas de Tesla Revengeful plug in Model 3 e Modelo Y que ocupam desnecessariamente pontos de Supercharger

Estacionar um Tesla Modelo 3 em um ponto de Supercharger geralmente significa que o carro elétrico precisa ser carregado (Imagem: Dario)
Estacionar um Tesla Modelo 3 em um ponto de Supercharger geralmente significa que o carro elétrico precisa ser carregado (Imagem: Dario)
A tendência bastante controversa tem como objetivo ensinar aos motoristas de um Tesla Modelo Y ou Modelo 3, que está estacionado em um ponto de Supercharger mas não conectado ao carregador, uma lição muito necessária. As taxas ociosas resultantes podem rapidamente se somar, pois o Tesla cobra atualmente até US$ 1 por minuto.

Linhas longas e longos tempos de espera podem ser um verdadeiro incômodo para os motoristas de VE que desejam cobrar rapidamente seu carro elétrico em seu deslocamento diário ou em sua tão esperada viagem rodoviária. No entanto, um pequeno número de proprietários de Tesla nos EUA e na China ainda parece estacionar seus veículos movidos a bateria em pontos de Superchargers, embora eles não precisem realmente carregá-los. Para alguns proprietários de Tesla Modelo Y e Modelo 3, isto pode ter conseqüências.

Em uma tendência mais ou menos controversa, motoristas irritados da Tesla estão agora tentando ativamente "desencorajar" este comportamento irrefletido. De acordo com um relatório de Teslaratique se refere a vários postos de mídia social, alguns vigilantes estão tomando o assunto em suas próprias mãos simplesmente ligando os EVs do infrator do estacionamento no Supercharger. Como resultado, os proprietários destes Tesla Modelo 3 e Modelo Y terão então que pagar uma chamada "taxa de ociosidade", que pode rapidamente se somar.

Nos Estados Unidos, estas taxas de ociosidade estão atualmente fixados em US$0,50 ou US$1 por minuto, dependendo de quão ocupado o respectivo Supercharger está. Portanto, viagens de compras de lazer podem rapidamente se tornar bastante caras para estes infratores de estacionamento. No entanto, é questionável se uma pessoa não autorizada deve ser capaz de simplesmente abrir a tampa de carga de um Tesla Modelo 3 e Modelo Y pressionando o botão de acordo no carregador. Portanto, resta saber se o Tesla irá em breve parar estes vigilantes Supercharger com uma atualização de software de acordo.

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Enrico Frahn, 2023-01-24 (Update: 2023-01-24)