Tesla adicionando 4680 baterias com capacidade para 1,5 milhões de VE e linhas de produção em massa de Semi a sua primeira Gigafactory

A Tesla investirá US$3,6 bilhões em uma expansão maciça de sua Gigafactory original em Nevada. O projeto trará produção em massa de Semi caminhões bem como 100 GWh de nova capacidade de 4680 baterias, o suficiente para alimentar 1,5 milhões de veículos "leves". Embora esse termo inclua o Cybertruck, como o Semi é um equipamento de longo curso, não está claro se os primeiros lotes de Cybertruck serão alimentados por um conjunto de baterias 4680.

Até agora, o Tesla apenas envia um veículo com uma bateria 4680 - o modelo Y montado no Texas - em uma configuração de projeto estrutural de célula para embalagem https://www.notebookcheck.net/New-Tesla-Model-Y-structural-4680-cell-pack-spells-the-end-of-cheap-electric-car-battery-repairs.634847.0.html onde a montagem da bateria é uma parte integrante da estrutura do veículo. O pacote de baterias do modelo Y 4680 custa cerca de US$3.600 a menos para fazer do que a tradicional bateria do Modelo Y com 2170 células menores que custam ao norte de US$10.000, portanto Tesla tentará de tudo para aumentar a produção de 4680 baterias e expandir a economia através de sua linha de veículos a caminho de sua meta de "eletrificação em massa" https://www.notebookcheck.net/Cheaper-Model-2-release-to-precede-Roadster-2-as-Tesla-shifts-focus-to-mass-EV-adoption.682927.0.html. Isso, e o fato de que o subsídios federais de US$ 7.500 para um novo EV que funcionam até 2032 exigem que suas baterias sejam feitas nos EUApor isso, a Tesla gostaria de manter seus veículos qualificados.

A segunda parte do projeto trata da questão da escala de produção de Semi caminhões comerciais, pois os pedidos da Tesla para a plataforma de longo curso estão captando vapor. A Semi oferece 500 milhas de alcance com uma única tarifa e as primeiras unidades já foram entregues a seu primeiro cliente varejista - Pepsi - cortesia de uma subvenção estatal para melhorias na sustentabilidade da fábrica.

A Tesla tem acumulado pedidos para mais de 2.000 Semis até o momento e precisará de uma linha de produção dedicada para começar a produzi-los e entregá-los aos clientes. Infelizmente, não há um cronograma dado para a expansão prevista de US$ 3,6 bilhões de Giga Nevada, nem para a capacidade adicional de 100 GWh de 4680 baterias, nem para o início da produção em massa de Semi caminhões ali.

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