Dusty RR: Bicicleta elétrica de gravel de alta performance chega ao mercado com motor TQ de acionamento central e bateria de 580 Wh

A Mondraker revelou sua linha de bicicletas elétricas para 2027, que inclui a série Dusty atualizada de bicicletas elétricas para gravel. No topo da linha está o modelo emblemático Dusty RR. Conforme é padrão para a categoria, a bicicleta não possui suspensão dianteira nem traseira. Em vez de fornecer um impulso máximo contínuo, o sistema de acionamento integrado foi concebido para oferecer assistência direcionada sob demanda, ajudando a amenizar subidas íngremes e trechos off-road exigentes.

No coração da Dusty RR está o motor de acionamento central HPR-60 da TQ, que oferece 60 Nm de torque e pesa apenas 1.900 gramas. Ele é combinado com uma generosa bateria de 580 Wh — uma capacidade bem acima da média para uma e-bike de gravel. Um extensor de autonomia opcional pode adicionar 160 Wh extras de capacidade.

O quadro de fibra de carbono pesa 1.710 gramas e foi projetado para oferecer um certo grau de flexibilidade, proporcionando maior conforto ao pedalar. Embora a Mondraker ainda não tenha divulgado os dados de peso total da Dusty RR 2027, é de se esperar um aumento de peso em relação ao modelo anterior de 2026 (14,4 kg), dadas as mudanças no equipamento; o modelo anterior contava com um motor de cubo Mahle X20 mais leve (1.390 g) e uma bateria muito menor, de 350 Wh.

Em termos de componentes, a Dusty RR conta com um sistema de transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades, juntamente com freios hidráulicos SRAM Force AXS HRD. A Mondraker comercializa a Dusty RR por € 8.999, enquanto a Dusty R custa € 6.999. Ambos os modelos compartilham a mesma plataforma de quadro, sendo que as diferenças de preço se devem às especificações técnicas.