Fórmula 1: George Russell, da Mercedes, conquista o primeiro lugar no Grande Prêmio da Austrália

O céu azul cintilante estava no céu da tarde sobre o Circuito Albert Park, na costa de Melbourne, onde 11 equipes e 22 pilotos competiram na corrida de abertura do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2026 da FIA. Russell e Antonelli, da Mercedes, garantiram o primeiro e o segundo lugares depois de uma longa batalha com Leclerc e Hamilton, da Ferrari. Enquanto isso, Max Verstappen, da Red Bull Racing, travou uma batalha solitária (seu companheiro de equipe Hadjar foi eliminado por problemas no motor), mas determinada, chegando em 6º lugar.

Esse esporte automobilístico internacional apresenta equipes e pilotos competindo em carros de corrida aerodinâmicos de rodas abertas em 26 circuitos em todo o mundo, começando na Austrália. Os carros são produtos de equipes de engenharia de larga escala: seus chassis e motores podem ser projetados por diferentes entidades. Para terminar em primeiro lugar, o senhor precisa da inteligência e da destreza do piloto na pista.

A temporada de 2026 viu duas grandes mudanças nas regras da Fórmula 1, afetando os trens de força e o chassi dos veículos. Os trens de força agora são um motor híbrido turbo 1.6L V6 50/50 (anteriormente 20/80) combinado com um motor elétrico; o chassi apresenta asas aerodinâmicas ativas e spoilers que se dobram para aplicar força descendente viscosa nas curvas e se achatam para reduzir o arrasto nas retas. Como um bônus adicional, os motoristas agora têm a opção de ativar o modo "boost", utilizando todos os 350 hpw do motor elétrico, introduzindo maior jogo tático. Saber quando usar esse modo é uma habilidade fundamental: um piloto que "usa o boost para ultrapassar um rival ou se defender de um ataque... corre o risco de ser ultrapassado facilmente [em uma reta seguinte]" (BBC).

As equipes voltam a se enfrentar no Grande Prêmio da China na próxima semana (15 de março) em Xangai, com energia renovada e novas táticas.