Montadora chinesa apresenta SUV elétrico com autonomia estimada em mais de 1.000 km

A Denza, submarca premium da BYD, acaba de apresentar o N8, um SUV elétrico de segunda geração que, de acordo com o CLTC (Ciclo de Testes de Veículos Leves da China), ostenta uma autonomia estimada de 623 milhas (1.003 km). Esse valor se deve a uma bateria de 130,2 kWh, capacidade que supera em muito a encontrada na maioria dos veículos elétricos de longo alcance disponíveis atualmente. Os veículos de longo alcance da Tesla, por exemplo, costumam ter baterias de 75 a 100 kWh. Também está disponível uma bateria menor, de “alcance padrão”, com 105,8 kWh, oferecendo aos compradores a opção entre o alcance máximo e um preço mais acessível.

O N8 está disponível em duas variantes principais. O N8 padrão e a variante N8L, com distância entre eixos maior, compartilham a maior parte de seu design e layout mecânico, mas o N8L atinge 17,1 pés (5,2 m) de comprimento, mantendo a mesma largura, altura e distância entre eixos que seu irmão. Esse aumento no comprimento também resulta em uma autonomia ligeiramente menor, de 597 milhas (960 km), sob condições CLTC. Os compradores podem escolher entre um único motor montado na traseira (de 320 kW ou 370 kW) ou uma configuração de tração nas quatro rodas com três motores, combinando um motor dianteiro de 270 kW com duas unidades traseiras de 310 kW, para uma potência combinada de 890 kW.

A velocidade de recarga é tão impressionante quanto os números de autonomia. A BYD afirma que sua última geração de baterias Blade 2, com capacidade de recarga rápida, pode recarregar de 10% a 70% em cerca de cinco minutos em condições ideais, o que equivale a aproximadamente 373 milhas (600 km) de autonomia. Nove minutos de recarga supostamente levam a bateria a 97%.

É claro que esses números devem ser vistos com ceticismo. O ciclo de testes CLTC da China é amplamente considerado um dos padrões de teste mais generosos, com estimativas sugerindo que ele pode inflar as alegações de autonomia em 15% a 30% em comparação com a condução no mundo real. Convertida para ciclos de teste ocidentais mais rigorosos, a autonomia do N8 provavelmente se aproximaria de 511 milhas (822 km) de acordo com o padrão europeu WLTP. Mesmo com esses números, o N8 ainda se classificaria entre os SUVs elétricos com maior autonomia atualmente comercializados.

Ainda não há informações sobre preços e disponibilidade fora da China; outros modelos da Denza foram vendidos por bem mais de € 100.000 no mercado europeu.