O evento de lançamento do Tesla Cybercab apresentará um táxi robótico sem pedais equipado com uma antena Starlink

A Tesla começou a divulgar um evento de lançamento do seu robotáxi Cybercab com uma antena Starlink integrada, e a forma como está distribuindo convites lembra o lançamento do Cybertruck. Em vez de enviar convites formais à imprensa ou aos investidores, a empresa está oferecendo ingressos como recompensa.

Qualquer pessoa que reservar uma corrida no Robotaxi em Austin até 23 de agosto ganha uma inscrição para um sorteio, cujos vencedores serão anunciados em 25 de agosto. Quanto mais corridas, maiores as chances, e a Tesla não estabeleceu limite para as inscrições, utilizando efetivamente a promoção para aumentar o número de passageiros justamente quando o Cybercab se aproxima de sua estreia pública.

Data de lançamento do robotáxi Cybercab da Tesla

Ainda não há data, local ou lista de mercados elegíveis confirmados para o evento propriamente dito, que deve ocorrer em setembro. Relatos indicam que a Tesla seguirá a mesma estratégia de lançamento em fases utilizada para o serviço de Robotaxi do Model Y, começando com viagens de funcionários em vias públicas antes de abrir o serviço de forma mais ampla. Fontes sugerem que a fase inicial será um lançamento preliminar, limitado principalmente aos funcionários da Tesla, em vez de uma implantação pública completa.

O evento em si poderá ter um forte caráter espetacular, já que o Cybercab da Tesla é um veículo de dois lugares, sem pedais nem volante, que depende inteiramente do FSD para funcionar; portanto, é provável que as demonstrações de monitoramento remoto, sistemas de segurança de reserva e a experiência de viagem sejam os destaques. Dado o histórico de Musk, algumas surpresas, como participações especiais do Optimus ou novas afirmações sobre autonomia, também não devem ser descartadas.

Resta saber se o hardware estará à altura do hype, já que a frota de Robotaxis da Tesla registrou cerca de 380.000 milhas sem motorista em todos os centros combinados, mas isso ainda é uma fração do que concorrentes como a Waymo já acumularam.

O Cybercab não se assemelha em nada aos atuais robotaxis nas vias públicas sem um humano de apoio ao volante, seja apenas pelo fato de que o referido volante é inexistente. Além disso, o veículo de dois lugares é carregado sem fio — para o qual a Tesla registrou recentemente uma patente —, e seria interessante ver demonstrações de como isso será realizado.

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