O redesenho do Cybercab admite que o monowiper do Cybertruck é um fracasso de engenharia

A Tesla aparentemente não consegue acertar os limpadores de para-brisa de seus veículos elétricos. Após o errático comportamento errático de seus limpadores de para-brisa duplos duplo que podem ser enganados por respingos de insetos que precisam ser lavados a seco o tempo todo durante longas viagens de verão no Piloto automáticoe agora o único Cybertruck gigante Gigawiper foi colocado sob "investigação de engenharia"

O limpador de para-brisa mono Cybertruck não conseguiu limpar adequadamente a chuva torrencial, a lama ou a lama para muitas pessoas desde sua introdução, independentemente dos ajustes feitos. Até o momento, houve um recall oficial sobre o assunto, mas os proprietários continuam reclamando que isso não resolveu seus problemas.

Uma reclamação recente registrada no serviço de atendimento ao cliente da Tesla afirma que"a lâmina do limpador não está limpando o para-brisa além de meio raio da raiz", apesar de o centro de serviços já ter trocado o motor e reajustado a posição de estacionamento. A resposta da Tesla à situação foi bastante reveladora, pois a equipe declarou que o desempenho do limpador de para-brisa único do Cybertruck está agora"sob investigação ativa da engenharia"

Isso significa que a Tesla pode estar se preparando para redesenhar completamente o conjunto do limpador de para-brisa do Cybertruck ou abandonar completamente o conceito do Gigawiper. Uma recente observação do redesenhado Cybercab de dois lugares dá mais credibilidade a essa noção. A versão pronta para produção do veículo autônomo de dois lugares agora vem com um sistema regular de limpador duplo com dois braços e duas lâminas, em vez do monowiper que foi estilizado com base no conceito de limpador de para-brisa do Cybertruck.

O simples fato de a Tesla ter desistido do sistema de limpador de para-brisa único para a Cybercab e ter colocado o conceito Gigawiper sob investigação de engenharia pode levar a um recall físico maciço da Cybertruck por equipar a picape elétrica inaugural da Tesla com duas palhetas de limpador de para-brisa como o restante de sua frota, ou apresentar uma abordagem completamente diferente do conceito monowiper.

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