O preço do Tesla Model Y deve aumentar devido à extensão do prazo do crédito fiscal, criando uma demanda excessiva

A Tesla está se preparando para aumentar o preço do Modelo Y, pois o estoque está acabando e pretende aumentar a produção da fábrica para atender à demanda, resultando em pedidos urgentes de componentes mais caros.

O aumento de preço do Modelo Y ainda não é certo, pois o líder de Serviço de Veículos da Tesla explicou que eles estão "se esforçando muito" para evitá-lo. No entanto, se o histórico servir de indicação, a Tesla tende a aumentar suas etiquetas em períodos de alta demanda, portanto, o aumento de preço do Modelo Y pode ocorrer até o final de agosto.

Depois de vários trimestres de vendas fracas, em que a demanda por veículos da Tesla despencou devido ao ativismo político de Elon Musk e a um mercado de veículos elétricos fraco, a notícia de que o governo federal vai encerrar o crédito fiscal de US$ 7.500 fez com que a demanda do Modelo Y voltasse a crescer.

Aumento de preço do Modelo Y antes da expiração do crédito fiscal

Aqueles que desejam comprar um Modelo Y com o crédito fiscal foram originalmente programados para fazê-lo se receberem a entrega até 30 de setembro. O IRS ajustou suas diretrizes para permitir uma espécie de prorrogação do prazo do crédito fiscal. Qualquer pessoa que der uma pequena entrada ou iniciar uma negociação até o final do terceiro trimestre receberá o subsídio do governo agora, mesmo que a entrega seja feita após 30 de setembro.

Ainda assim, a pressa em comprar o Modelo Y antes que o crédito fiscal federal expire criou uma corrida por pedidos que resultou em áreas como Austin, onde não havia um único veículo em estoque em um raio de 200 milhas. Aparentemente, a Tesla não planejou uma situação de demanda tão saudável no último trimestre, quando o crédito fiscal está disponível, e agora está tentando recuperar o atraso na produção, o que pode refletir no preço do Modelo Y.

A empresa já retirou a maioria das promoções do Modelo Y que foram introduzidas no início do trimestre, quando a Tesla ainda não sabia se o fim do crédito fiscal para veículos elétricos estimularia a demanda, ou até que ponto. A taxa de juros de 2,99% do Modelo Y APR do Modelo Y já não existe mais, assim como as opções gratuitas de gratuitas para veículos em estoque.

A Tesla também está encerrando a promoção de financiamento APR zero para o Modelo 3 em 1º de setembro, mas não se sabe se ela pretende aumentar o preço de seu popular sedã também, como pode ter que fazer com o Modelo Y.

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