Os Superchargers da Tesla valem até US$ 100 bilhões, já que a Tesla atinge 18% de participação no mercado em 2026

Apesar do aumento da concorrência entre os veículos elétricos, a Tesla ainda terá a maior fatia do mercado em 2026, segundo o analista financeiro do Bank of America, John Murphy. Sua previsão anterior de que a Ford ou a GM ultrapassariam a Tesla em 2025 não se sustentou, pois a Tesla reduziu drasticamente seus preços e, aparentemente, muito mais do que o analista esperava.

Espera-se agora que a Tesla deslize em direção à marca de 18% de participação de mercado em 2026, superando tanto a GM quanto a Ford, que teriam cerca de 14% cada, afirma Murphy, seguidas pela Stellantis, com 8%. É verdade que isso seria uma queda impressionante em relação à participação de mercado de 62% que o Bank of America disse que a Tesla detinha no ano passado, mas o bolo em si também será muito maior. De acordo com o analista, "Elon reduziu os preços muito mais do que pensávamos que faria".

"O modelo que será o EV do homem comum não será lançado até 2026. Antes que esse veículo de preço mais baixo seja lançado, se ele quiser crescer, terá de continuar reduzindo os preços", acrescentou. Rumores recentes sugerem que o Tesla Model 2 do mercado de massa pode chegar já no próximo anono entanto, o analista do Bank of America talvez tenha que refazer sua previsão mais uma vez se isso acontecer.

Considerando alguns desenvolvimentos recentes, a Tesla também pode contar com sua rede Supercharger para ser uma fonte de renda daqui para frente, de acordo com outro analista, Adam Jonas, do Morgan Stanley. Depois de abrir seu sistema de carregamento e chamá-lo de North American Charging Standard (NACS)a Tesla testemunhou um ritmo impressionante de adoção pelo setor. A Ford e a GM declararam que usarão o NACS como sistema de carregamento para seus futuros veículos elétricos, e foram acompanhadas pela Rivian e, potencialmente, pela Hyundai, sem mencionar várias outras empresas de recarga e até mesmo estados como o Texas.

É por isso que o analista do Morgan Stanley analisou os números e deduziu que os Superchargers da Tesla poderiam valer até US$ 100 bilhões. Mesmo no cenário mais "plausível", a rede de Superchargers acrescentaria US$ 42 bilhões aos resultados financeiros da Tesla, enquanto que se as taxas de adoção mais altas do setor atingissem 80% de penetração no cenário "dominante", os Superchargers da Tesla poderiam valer a bagatela de US$ 100 bilhões.

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