O CEO da Ford critica o Tesla Cybertruck como "caminhão para pessoas do Vale do Silício" e diz que o F-150 Lightning é para "pessoas que trabalham de verdade

Poucas semanas depois de entrar ao vivo no Twitter com o CEO da Tesla, Elon Musk, para anunciar que a Ford mudaria para o hardware de carregamento NACS da Tesla, o CEO da Ford, Jim Farley, descartou a viabilidade do Cybertruck da Tesla da Tesla como concorrente do F0150 da Ford Lightning. Em uma entrevista à CNBC, Farley disse que não via o Cybertruck como uma ameaça ao F-150 Lightning porque os dois veículos atraem compradores diferentes.

A realidade é que os Estados Unidos adoram um azarão - e nós somos líderes no mercado de caminhões e vans EV, e conhecemos esses clientes melhor do que ninguém. E se ele quiser projetar um Cybertruck para o pessoal do Vale do Silício, tudo bem. É como um produto sofisticado e bacana estacionado na frente de um hotel. Mas eu não faço caminhões como esse. Faço caminhões para pessoas reais que fazem trabalho real, e esse é um tipo diferente de caminhão. - Jim Farley, CEO da Ford Motor Company, via CNBC

Farley também afirma que houve pouca hesitação ao considerar a parceria com a Tesla que traria o hardware de carregamento NACS para os futuros projetos de EV da Ford, afirmando que havia um claro benefício para o consumidor. A partir de abril de 2023, a Ford entregou cerca de 20.000 picapes F-150 Lightning totalmente elétricas para clientes dos EUA, e a empresa pretende produzir dois milhões de veículos elétricos por ano até 2026.

No final das contas, as palavras de Farley podem ser verdadeiras. Embora a Cybertruck certamente tenha o potencial de realizar algum trabalho, a Tesla se esforçou muito para promover sua picape elétrica com base em seu polêmico design minimalista https://www.notebookcheck.net/Cybertruck-is-ugliest-vehicle-in-memory-for-storied-Ferrari-and-BMW-designer-as-Lucid-Air-gets-praise.725404.0.html e não em sua praticidade.

Enquanto o interior da F-150 Lightning é repleto de botões e controles funcionais, a Cybertruck é estérilcom uma única tela central de infoentretenimento responsável por basicamente todas as funções do veículo. A Ford também oferece uma grande variedade de opcionais práticos para sua F-150 Lightning, e há mais do que um pouco de fidelidade à marca quando se trata da F-150 - algo que a Tesla não tem, de acordo com pesquisas recentes. A batalha das picapes elétricas pode se desenrolar de forma inesperada, se os 1,8 milhão de pré-pedidos da Tesla https://www.notebookcheck.net/Tesla-giving-away-a-free-Cybertruck-in-its-Loot-Box-referral-program.717216.0.html da Tesla.

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