Os primeiros passeios de robotáxi Modelo Y sem supervisão não permitem que os passageiros assumam o controle

A Tesla está colocando seu seguro dinheiro do seguro onde sua boca está, iniciando passeios verdadeiramente não supervisionados do Modelo Y em seu Robotaxi pela primeira vez.

Os robôs-axis autônomos do Modelo Y que atendem a cidades como Austin ou São Francisco são executados em um ramo de software personalizado que a Tesla chama de não supervisionado FSD, em contraste com a versão supervisionada disponível para o público em geral que possui um Tesla.

Embora a Tesla vá fundir os dois ramos ainda este ano, permitindo que os proprietários do Modelo Y 2026 com HW4 emprestem seus veículos para a plataforma Robotaxi e ganhem algum dinheiro extra, por enquanto os passeios realmente não supervisionados só estão disponíveis em Austin.

O Texas não tem nenhuma regulamentação específica voltada para veículos autônomos, por isso a Tesla está começando a oferecer viagens compartilhadas sem um funcionário monitor de segurança no banco do passageiro. Inicialmente, ela combinará passeios supervisionados e não supervisionados, aumentando gradualmente a parcela da experiência verdadeiramente autônoma, sem ninguém no carro além dos passageiros.

A Tesla está tão confiante no histórico de segurança do FSD que nem mesmo permite que os passageiros toquem o volante do Model Y e assumam o controle do veículo. Quando alguém cutuca o volante muitas vezes, o robotaxi Modelo Y simplesmente encosta o carro, por exemplo.

A Tesla também forneceu suas estatísticas de segurança do FSD para seguradoras terceirizadas, como a Lemonade, que está lançando um produto personalizado para veículos autônomos que cobra prêmios 50% mais baratos para cada milha percorrida pelo software FSD da Tesla em vez de um motorista humano.

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