O relatório da Tesla sobre o resultado do segundo trimestre de 2025 mostra uma redução de 13,5% em relação às 444.956 entregas feitas no segundo trimestre de 2024. Na área de produção, a diferença é mínima - a montadora produziu 410.831 veículos no segundo trimestre de 2024 e 410.244 no segundo trimestre de 2025.
No segundo trimestre de 2025, o Modelo 3 e o Modelo Y ofuscaram o restante da linha da Tesla, respondendo por 96,73% (396.835) da produção e 97,3% (373.728) das vendas. Isso mostra um aumento de cerca de 1,5% no domínio do Modelo 3 e Y em comparação com o primeiro trimestre do ano, quando eles representaram 95,15% da produção e 95,59% das vendas.
Além da reação política em torno da Tesla e de Elon Musk, a empresa também está enfrentando uma concorrência feroz de um número crescente de fabricantes chineses de veículos elétricos - especialmente a BYD. No ano passado, a BYD ultrapassou a Tesla e se tornou a maior fabricante de veículos elétricos do mundo, produzindo mais de 4 milhões de veículos.
A Tesla, no entanto, ganhou alguma atenção no mês passado com o lançamento do lançamento do Robotaxisua primeira entrega automática de veículos, e o marco de 70.000 Tesla-Supercharger. Também no mês passado, a Tesla anunciou sua primeira Fábrica de células LFP em Nevada está quase concluída.
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