Carregador ultrarrápido da BYD carrega um recorde de 74 carros em um dia, mas crianças usam cabo de MW como balanço

Segundo o impressionante relatório da BYD sobre o volume de veículos atendidos por sua rede de carregamento durante as viagens do Dia Nacional, um de seus carregadores de MW atendeu nada menos que 160 carros em um único dia. A BYD agora oferece tanto carros quanto estações capazes de carregar em 5 minutos, com um engenhoso design em T com cabos suspensos que permite o carregamento ultrarrápido de dois veículos ao mesmo tempo em uma única estação.

Infelizmente, esses cabos suspensos também têm atraído a atenção de crianças, que foram flagradas usando os cabos de alta tensão como balanços. Nem é preciso dizer que o risco não é apenas de eletrocussão, já que os carregadores contam com diversos mecanismos de segurança, mas também de danos ao equipamento, o que afeta os proprietários de veículos elétricos da região.

Os contatores de corrente contínua permanecem abertos enquanto o conector está encaixado no suporte, de modo que a energia só flui quando ele é conectado a um carro e as verificações são aprovadas. A parte mecânica é preocupante porque o cabo fica suspenso em um trilho elevado com um retrator de mola, e o conector pesa dez libras, o que transforma uma criança se balançando em um pêndulo. Sob o revestimento ficam condutores de cobre, canais de líquido de arrefecimento e um fio de aterramento de proteção que o esforço repetido também pode danificar sem qualquer sinal visível.

Ainda assim, a rede da BYD atendeu um recorde de 188.344 veículos no Dia Nacional, com a estação urbana mais movimentada de todas em um estacionamento na Jindu Auto City, em Pequim, que realizou impressionantes 160 sessões em um único dia.

A estação rodoviária mais movimentada, na via expressa entre Pequim e Xangai, realizou 144 sessões, com um de seus conectores de carregamento atingindo a marca de 74 veículos e 4.069 kWh fornecidos naquele dia. Nem é preciso dizer que esses números dependem tanto da capacidade da Blade Battery de segunda geração de suportar esse carregamento quanto da rede de carregamento de 1,5 MW que a BYD vem expandindo em um ritmo vertiginoso.

A BYD afirma que é possível carregar de 10% a 70% em cinco minutos e chegar a 97% em nove nessas estações de 1.500 kW usando um único conector. Isso explica os enormes volumes de atendimento durante um dos períodos de viagens mais movimentados, embora apenas os modelos topo de linha mais recentes da BYD com arquitetura de propulsão de MW, como o Han L e o Tang L, alcancem essa velocidade.

A BYD também vem tomando medidas contra a moda de usar os cabos como balanços, já que as normas de segurança testam compressão de 5.000 N e forças de tração de 200 a 400 N, não cargas pendulares repetidas. O conector que carregou 74 carros em um dia obviamente já trabalha bastante sem precisar fazer um bico como equipamento de playground.

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