O Xiaomi EREV, com a maior autonomia elétrica, possui um intervalo de troca de óleo de 3 anos para preencher a lacuna na manutenção de veículos elétricos

O CEO da Xiaomi, Lei Jun, classificou seu novo SUV Skynomad N70 como o EREV com a maior autonomia elétrica por carga.

A versão RWD Max é capaz de percorrer mais de 500 km (314 milhas) com uma única carga, graças à bateria excepcionalmente grande para um veículo elétrico de alcance estendido. Sua capacidade de 76 kWh é, na verdade, a média para carros elétricos puros, sem falar nos híbridos plug-in e nos EREVs. É verdade que é o Leapmotor D19 que oferece a maior bateria já vista em um EREV, mas ele também é maior e mais pesado, por isso apresenta um alcance menor com uma única carga, de acordo com a mesma rotina de testes do ciclo CLTC.

Embora os veículos elétricos de alcance estendido, como a linha Skynomad da Xiaomi, estejam cada vez mais esbatendo as fronteiras entre carros elétricos e veículos movidos a gasolina com essas enormes baterias, os compradores que ainda estão indecisos também estão levando em consideração o fato de que esses veículos precisam de manutenção com maior frequência.

Como muitos proprietários de Tesla podem atestar, eles geralmente apenas reabastecem o líquido de limpador de para-brisa como parte da rotina de manutenção, e esse tipo de vida sem preocupações é o que as montadoras desejam recriar para incentivar os clientes a comprar um EREV.

É por isso que a Xiaomi se uniu à Shell para desenvolver um óleo exclusivo de baixa viscosidade para o gerador de bordo de 1,5 litro, que só precisa ser trocado a cada três anos. Um intervalo de troca de óleo de três anos é algo com que muitos proprietários de carros a gasolina só podem sonhar e praticamente elimina a diferença em relação à rotina de manutenção de um veículo elétrico.

O motor Harbin Dongan 1.5T, de US$ 1.100, que a Xiaomi utiliza para carregar a bateria durante a condução, apresenta uma eficiência máxima particularmente elevada, superior a 44%, e fornece 4 kWh por litro de combustível ao trem de força elétrico. Para o SUV Sky Nomad N70 Max, isso se traduz na autonomia elétrica máxima anunciada de 505 km (CLTC) ou 1.500 km (937 milhas) de autonomia total até que o tanque de gasolina de 68 litros se esvazie.

Na prática, essa autonomia elétrica recorde significa que os proprietários de um Xiaomi Skynomad EREV podem atender à grande maioria de suas necessidades de viagem apenas com a energia da bateria. O gerador a gasolina não precisará ser acionado nem mesmo em viagens mais longas, já que a bateria carrega em 18 minutos; portanto, na maior parte do tempo, ele permaneceria desligado.

Isso permitiu que a Xiaomi oferecesse um intervalo de troca de óleo de 3 anos aos seus clientes do Skynomad, essencialmente reduzindo a diferença em relação aos veículos elétricos (EVs) no que diz respeito às visitas de manutenção. Como se isso não bastasse, o SkyNomad N70 Max não só oferece um alcance total muito maior do que o do Model Y, como também tem um preço mais baixo, a partir do equivalente a US$ 36.200.