500.000 veículos elétricos da Xiaomi em apenas 28 meses – mas não está previsto o lançamento de um modelo econômico por € 12.500
A Xiaomi Auto está comemorando um marco notável. A série SU7 ultrapassou a marca de 500.000 veículos entregues na China. De acordo com a empresa, esse número foi alcançado 28,5 meses após o lançamento da primeira geração do SU7.
O ritmo é notável: a primeira geração do Xiaomi SU7 foi colocada à venda em 28 de março de 2024. Em 27 de fevereiro de 2025, seguiu-se o SU7 Ultra, particularmente potente. Em 19 de março de 2026, a Xiaomi revelou a nova geração do SU7. Junta, a família SU7 já ultrapassou meio milhão de entregas.
Para a Xiaomi, esse marco é mais uma evidência da rapidez com que a gigante de smartphones e eletrônicos se estabeleceu no mercado automotivo chinês. Ao mesmo tempo, porém, um limite inesperado à sua estratégia de preços está se tornando evidente: um carro da Xiaomi verdadeiramente acessível não chegará tão cedo.
Não haverá veículo elétrico da Xiaomi por € 12.500
O CEO Lei Jun já havia atenuado as expectativas em relação a um veículo elétrico da Xiaomi especialmente acessível. Segundo ele, não se deve esperar, nos próximos 10 anos, um carro elétrico que custe menos de 100.000 yuans, o equivalente a cerca de € 12.500. De acordo com Lei Jun, o principal motivo são os altos custos de desenvolvimento. A Xiaomi deseja equipar seus carros elétricos com um alto grau de inteligência e automação.
Essa tecnologia não pode ser implementada de forma economicamente viável em um veículo elétrico nessa faixa de preço, afirmou ele. A Xiaomi está, portanto, adotando uma estratégia significativamente diferente daquela das montadoras que buscam conquistar participação de mercado com os veículos elétricos mais baratos possíveis. Ao mesmo tempo, o sucesso da série chinesa SU7 demonstra que a Xiaomi aparentemente consegue gerar uma enorme demanda mesmo sem um veículo elétrico tão econômico.
A Xiaomi está se concentrando na autonomia e na tecnologia
O quão agressivamente a Xiaomi está agora visando o mercado automotivo chinês ficou demonstrado recentemente no grande evento de lançamento da SkyNomad Technology. Lá, a gigante da tecnologia apresentou os novos SUVs EREV, o SkyNomad N70 Max e o N90 Max. As especificações técnicas, em particular, deixam claro onde a Xiaomi vê suas oportunidades: os veículos com extensor de autonomia foram projetados para oferecer uma autonomia de até 1.705 quilômetros.
Eles também apresentam um interior conversível no estilo de uma sala de estar e preços a partir de 259.900 yuans, o equivalente a cerca de € 33.000. A Xiaomi, portanto, não está posicionando seus novos modelos de SUVs elétricos como carros econômicos, mas sim como veículos elétricos tecnologicamente avançados com um preço competitivo para o mercado chinês.
10.000 miniaturas de carros para comemorar a marca de 500.000
A Xiaomi também está comemorando o sucesso da série SU7 com uma campanha promocional incomum. A partir de 17 de agosto, a empresa distribuirá um total de 10.000 miniaturas detalhadas do SU7 na escala 1:43. Qualquer pessoa que agendar e realizar um test drive poderá receber um dos modelos do SU7.
A seleção inclui miniaturas do Xiaomi SU7 e do SU7 Ultra, fabricadas em liga de zinco. De acordo com a Xiaomi, seu valor normal de varejo é de 129 yuans, o equivalente a cerca de €16. A campanha é voltada especificamente para novos clientes em potencial. O requisito é que os participantes não tenham realizado um test drive na Xiaomi nos últimos três meses. Os modelos em miniatura serão distribuídos nas concessionárias da Xiaomi na China enquanto durarem os estoques.
Fonte(s)
Add as a preferred source on Google
