A Tesla levará seus robotáxis para a Califórnia após o verão e está em negociações com vários outros estados que são mais fáceis de regulamentar os veículos autônomos, como Flórida, Arizona ou Nevada.
De acordo com Elon Musk, a rápida expansão da plataforma de carona compartilhada começará nas próximas semanas, com os robotáxis provavelmente chegando à Bay Area em setembro. A meta do serviço de carona compartilhada da Tesla é cobrir 50% da população dos EUA até o final de 2025 e fazer com que as caronas de robotáxi tenham um impacto material em seus resultados até o final de 2026, de acordo com Elon Musk:
Portanto, acho que o custo real por milha do Cybercab será muito baixo. O custo por milha de nossa frota existente será maior, mas ainda muito competitivo. Então, talvez algo acima de US$ 0,50... Então, na verdade, isso nos diz que o robotáxi passará de minúsculo a gigantesco em termos de operações em um período muito curto de tempo. Meu palpite é que isso terá um impacto material em nossas finanças por volta do final do próximo ano.
Durante a apresentação de seus lucros trimestrais, os funcionários da Tesla observaram que as lições aprendidas com o atual piloto de robotáxi de Austin
piloto de Austin não são delimitadas geograficamente, como a área de serviço, e podem ser aplicadas em qualquer lugar. Isso permitirá que a rede Robotaxi seja ampliada muito rapidamente do ponto de vista técnico, assim que receber o sinal verde das autoridades estaduais.
A referida área de serviço de Austin será aumentada em dez vezes durante o verão, muito além do que a Waymo ou outros concorrentes estão fazendo, porque a abordagem somente de visão da Tesla permite validação e escalonamento mais rápidos. O DMV de Nevada confirmou que já conversou com os funcionários da Tesla sobre o lançamento do robotáxi lá e não vê nenhum obstáculo depois de preencher a documentação necessária.
Quanto a quando a rápida expansão do robotáxi trará receita e aumentará os resultados financeiros da Tesla, Musk disse que o serviço atual com unidades do Modelo Y de fábrica tem custos de operação de cerca de cinquenta centavos de dólar por milha, o que ainda é muito competitivo.
Quando o Cybercab de dois lugares, que é construído como um robotáxi desde o início, for adicionado à frota em 2026, seus custos por milha de cerca de trinta centavos reduzirão as despesas gerais do serviço e também permitirão que a Tesla financie uma expansão mais rápida com empréstimos em vez de seu próprio dinheiro.
Fonte(s)
Os Top 10
» Os Top 10 Portáteis Multimídia
» Os Top 10 Portáteis de Jogos
» Os Top 10 Portáteis Leves para Jogos
» Os Top 10 Portáteis Acessíveis de Escritório/Empresariais
» Os Top 10 Portáteis Premium de Escritório/Empresariais
» Os Top 10 dos Portáteis Workstation
» Os Top 10 Subportáteis
» Os Top 10 Ultrabooks
» Os Top 10 Conversíveis
» Os Top 10 Tablets
» Os Top 10 Smartphones
» A melhores Telas de Portáteis Analisadas Pela Notebookcheck
» Top 10 dos portáteis abaixo dos 500 Euros da Notebookcheck
» Top 10 dos Portáteis abaixo dos 300 Euros