O Type 01 EV da Jaguar, com 986 HP, sobe sem esforço a Goodwood, enquanto os entusiastas de carros o apelidam de “geladeira veloz”

A Jaguar representava o ápice do luxo britânico à moda antiga com seu robusto e clássico XJ8, fabricado de 1997 a 2003. Foi a última linha impecável de sedãs de luxo de tamanho normal da empresa, equipada com motores V8 de 4,0 litros de funcionamento suave e complementada por quatro faróis com estilo retrô-chique, um capô curvo e saliente e generosos detalhes cromados.

Em 2024, em meio ao declínio nas vendas, a empresa chocou o mundo automotivo com uma mudança radical em seu marketing e design. A Jaguar abandonou suas raízes clássicas e lançou um anúncio bizarro no intitulado “Copy Nothing” apresentando modelos com roupas coloridas, sem nenhum carro ou novo modelo à vista. Apenas duas semanas antes, o conceito Jaguar Type 00 havia sido revelado na Miami Art Week. Desde então, muitos críticos e observadores do setor expressaram decepção com o redesenho, que descartou o icônico emblema do jaguar saltitante.

Apesar dessa mudança abrupta, os executivos da Jaguar defenderam a adoção de uma estratégia de veículos elétricos ultraluxuosos como uma tentativa de salvar a marca. No Goodwood Festival of Speed , em West Sussex, a Jaguar estreou seu veículo elétrico “GT elétrico” Type 01, envolto em uma camuflagem vívida e espiralada em tons de azul, marinho e verde-azulado. Esta foi a terceira aparição pública do veículo elétrico Jaguar Type 01, após apresentações anteriores em Mônaco e nas ruas de Paris.

Muita potência sob o capô

Conforme mostrado no Instagram, o Type 01 Electric GT arrancou da linha de partida com um leve toque no acelerador e enfrentou as curvas com facilidade, mantendo uma velocidade elevada. O mais interessante é que ele completou a subida de Goodwood, de 1,16 milhas, quase em silêncio, um contraste marcante com o coro ao redor de V8s e V12s rugindo e gritando. O único ruído perceptível vinha dos pneus e da torcida.

Então, o que a Jaguar está escondendo sob o capô e a camuflagem do Type 01 Electric GT? De acordo com o Top Gear, em sua essência está a nova plataforma Jaguar Electric Architecture (JEA), alimentada por um sistema de 800 volts e um inversor de carboneto de silício de comutação rápida. Essa configuração reduz a perda de energia, diminui o tamanho dos componentes e reduz as necessidades de resfriamento em comparação com os inversores convencionais.

O inversor alimenta três motores elétricos: um no eixo dianteiro e dois na traseira, formando uma configuração de tração nas quatro rodas que, segundo a Jaguar, ainda transmite a sensação de tração traseira. Com o trio de motores alimentados pela arquitetura JEA de 800 V, o Jaguar Type 01 EV produz quase 1.000 PS (986 horsepower) e 959 lb-ft de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 60 mph em menos de três segundos.

Uma bateria de 120 kWh, montada internamente na fábrica de motores da JLR em Wolverhampton, alimenta o Type 01. A Jaguar afirma que o carro pode ser carregado rapidamente em corrente contínua (DC) a até 350 kW e oferece um alcance de 430 milhas.

Um design polêmico

Mesmo sob camuflagem, o design do Type 01 é notavelmente polêmico. A dianteira abandona a grade tradicional em favor de algumas fendas retangulares angulares e ultrafinas para a entrada de ar. Quatro faróis afiados como lâminas, dispostos em um layout retangular herdado do conceito Type 00, emolduram a dianteira. No geral, o Type 01 apresenta um visual minimalista, angular e quadrado, mais parecido com um muscle car moderno, com arcos de roda pronunciados que abrigam rodas de 23 polegadas.

A Jaguar substituiu o vidro traseiro por um sistema de câmera digital panorâmica, enquanto o painel traseiro oculta suas luzes traseiras por trás de um ousado gráfico “Strikethrough”. O próprio design, batizado de “Exuberant Modernism”, foi expressivamente concebido para “polarizar” a comunidade automotiva, o que de fato ocorreu.

Ainda assim, muitos entusiastas continuam pouco impressionados com a reformulação da marca Jaguar e com a nova estética do Type 01, com alguns chegando a descartá-lo como um “geladeira voadora”.

A Jaguar revelará o Type 01 de produção na íntegra em outubro de 2026, em Nova York. O início da produção está previsto para o final de 2026, com entregas no Reino Unido e nos EUA prometidas para o primeiro semestre de 2027, a partir de cerca de US$ 130.000.