Hyundai e Kia atingiram vendas recordes nos EUA em julho, enquanto os veículos elétricos puros apresentam queda e os híbridos registram alta

Apesar de terem registrado seus melhores números de vendas de todos os tempos nos EUA em julho de 2026, as linhas de veículos elétricos da Hyundai e da Kia sofreram uma queda acentuada. A Hyundai entregou 82.480 veículos no mês passado, um aumento de 4% em relação a julho de 2025, enquanto a Kia vendeu 75.857 veículos, um aumento de 7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Ainda assim, os veículos elétricos de ambas as empresas apresentam um quadro diferente, com vendas em declínio e estoques acumulados nas concessionárias.

Randy Parker, presidente e CEO da Hyundai Motor North America, comemorou os sólidos números de vendas, afirmando: “Os resultados da Hyundai em julho demonstram o crescente apelo de nossos SUVs com motorização híbrida, com as vendas de híbridos aumentando 35% em relação ao mesmo período do ano anterior. O Tucson e o Elantra continuaram liderando, enquanto os modelos híbridos de toda a linha ajudaram a elevar a participação dos veículos elétricos para um terço de todas as vendas no varejo.”

Enquanto isso, a Kia adotou um tom semelhante, conforme declarou Eric Watson, vice-presidente de operações de vendas da Kia America:

“O ímpeto da Kia continua a crescer, à medida que observamos um interesse generalizado por uma variedade de modelos em toda a nossa linha, desde sedãs a SUVs, passando por híbridos e veículos totalmente elétricos. Nossa capacidade de continuar batendo recordes, apesar de um cenário pouco animador no setor, reflete a solidez de nossa linha de produtos e a demanda sustentada dos consumidores.”

Um mês sólido com foco nos híbridos

A linha Tucson da Hyundai registrou seu melhor mês de julho de todos os tempos, com um aumento de 20%, totalizando 19.714 veículos vendidos, enquanto as vendas do Elantra saltaram 39%, para 17.115 veículos. O Santa Fe vendeu 13.373 unidades.

As versões híbridas do Sonata, do Elantra e do Tucson estabeleceram, todas, recordes de vendas em julho, levando a Hyundai ao seu melhor mês de julho de todos os tempos em vendas totais de híbridos e veículos elétricos.

O impulso nas vendas de híbridos da Kia foi ainda mais forte, com um aumento de 108%, já que o Sportage Hybrid, o Seltos, o Carnival Hybrid, o Telluride e o K4 estabeleceram novos recordes para o mês de julho.

No entanto, as linhas de veículos elétricos da Kia e da Hyundai não alcançaram esses impressionantes recordes de vendas. O Ioniq 6 da Hyundai sofreu uma queda de 92%, vendendo apenas 76 unidades (contra 949 unidades em julho de 2025) após o fim da produção de suas versões padrão. Enquanto isso, as vendas do Ioniq 5 caíram 38%, e as do Ioniq 9 caíram 35% em julho. Quanto à Kia, as vendas do EV6 caíram 47%, para apenas 674 unidades, enquanto as do EV9 diminuíram 5%, totalizando 1.650 veículos elétricos entregues.

Com o aumento dos preços da gasolina e a suspensão do crédito fiscal federal de US$ 7.500 para veículos elétricos, essas tendências de vendas fazem bastante sentido. No entanto, tanto a Hyundai quanto a Kia continuam a avançar com seus planos para veículos elétricos, incluindo o EV3 da Kia, que será lançado no final de 2026, e a recente redução de preço da Hyundai no Ioniq 5 N.