E-Mobility

A bicicleta elétrica QiO EINSx P-E 2024, o primeiro modelo da nova série EINSx, foi revelada. A bicicleta terá um garfo de suspensão, espigão de selim com suspensão, motor Bosch e uma bateria de 545 Wh. Juntamente com a EINSx P-E, a QiO revelou a edição limitada da bicicleta elétrica EINS P-E FINE LINE com detalhes em ouro.

As bicicletas elétricas Eovolt New Morning e New Afternoon foram apresentadas no Pro-Days. As bicicletas elétricas são dobráveis, com um motor Bafang e uma bateria de 360 Wh. Em comparação com suas antecessoras, a Morning e a Afternoon, os novos modelos têm peças mais caras, aumentando o preço de varejo das bicicletas de 2024.

A THOK revelou o Projeto 4, um protótipo de bicicleta elétrica impressa em 3D. O modelo, também conhecido como P4, foi demonstrado na Eurobike 2023. Espera-se que a versão final da mountain bike elétrica leve conte com um motor Bosch Performance Line SX e um sistema de bateria modular, incluindo um extensor de alcance opcional.

A nova linha de produção para o redesenho do Modelo 3 Highland terminou os testes e a depuração, informam fontes da Gigafábrica da Tesla em Xangai, e o modelo atualizado está sendo testado nas estradas da fábrica todo fim de semana. A seção de montagem de baterias da Giga Shanghai, no entanto, está dispensando funcionários para reduzir os custos de produção do Highland.

Parece que a Fiat testemunhou o efeito da nostalgia no mercado de veículos elétricos e também quer um pouco desse bolo. O novo SUV compacto Fiat 600e totalmente elétrico foi lançado com muito estilo retrô e uma folha de especificações muito convincente. Como parceiro de plataforma do Jeep Avenger, o Fiat 600e tem o mesmo alcance WLTP de 400 km (248 milhas) e 115 kW (~154 hp) de potência.

A tão questionada picape elétrica Cybertruck da Tesla foi flagrada em testes mais uma vez, desta vez dando aos espectadores uma visão clara de como será a barra de luz traseira. O consenso sobre as atuais mulas de teste de pré-produção da Cybertruck é que a Tesla finalizou o design ou está perto de finalizá-lo. É provável que a Tesla tenha sido obrigada a incluir a barra de luz para cumprir as regulamentações dos EUA, e Elon Musk já confirmou anteriormente que a barra de luz estará presente no modelo de produção final.

A poderosa Associação de Fabricantes de Automóveis da China (CAAM) reuniu os 16 maiores fabricantes de automóveis do país para assinar um compromisso que pode pôr fim à guerra de preços da Tesla. A empresa de Elon Musk reduziu os preços em até 30% no início do ano, fazendo com que todos se esforçassem para alcançá-los.

Os pesquisadores podem ter encontrado o culpado por trás do problema de aceleração repentina não intencional do qual os veículos da Tesla são frequentemente acusados. Embora as investigações da NHTSA e da Tesla tenham atribuído o problema a falhas no pedal de aceleração, os picos de tensão do inversor podem ter imitado o comportamento errático do motorista.

Citando a "diminuição da demanda" por veículos elétricos, a Volkswagen interromperá a produção em sua fábrica de Emden e demitirá um quinto da força de trabalho. O aumento dos preços da eletricidade e a redução da gasolina também afetaram a argumentação de compra, pois os EVs ainda são muito mais caros do que os carros movidos a gasolina.

A Toyota conseguiu reduzir drasticamente os processos necessários para fabricar uma bateria de estado sólido com mais de 500 milhas de alcance EPA e resolver a maior deficiência da tecnologia, seu preço. A Toyota acaba de anunciar que sua bateria de estado sólido entrará em produção em massa em 2027, antes do previsto.

Ao contrário de muitas outras marcas, os Teslas não acendem os faróis automaticamente quando os limpadores de para-brisa começam a funcionar, mas isso finalmente será corrigido na nova atualização 2023.26 que será lançada em breve. Além dos faróis automáticos, ela também oferece suporte a controles de jogos Bluetooth.

A bicicleta elétrica Tenways AGO T será lançada na Europa neste verão. O novo modelo tem um motor Bafang montado no meio e um cubo Enviolo Stepless Shifting, com até 100 km (~62 milhas) de autonomia de assistência entre as cargas. A bicicleta elétrica também tem um garfo de suspensão dianteira com bloqueio, um espigão de selim com suspensão e um visor no guidão.

A BYD iniciará as entregas de seu novo crossover de luxo Denza N7 em duas semanas e está mirando-o diretamente na faixa de preço do Tesla Model Y ou no público BBA (Benz, BMW, Audi). Além de todos os sinos e assobios típicos dos EVs premium, o N7 tem alguns recursos exclusivos voltados para proprietários preocupados com a privacidade.

A perua elétrica Volkswagen ID.7 Tourer foi flagrada fazendo testes na estrada, basicamente sem camuflagem, o que nos dá uma ideia do que esperar quando chegar a data de lançamento em 2024. A futura perua é baseada no sedã elétrico fastback ID.7 da Volkswagen e espera-se que seja lançada com uma configuração de motor e bateria idêntica ou semelhante, o que lhe dará uma autonomia de cerca de 350 (563,3 km) a 435 milhas (700 km). A Volkswagen foi mais do que criticada por suas escolhas de design no que diz respeito ao ID.7 Tourer.

Embora os fabricantes chineses de veículos elétricos tenham registrado vendas trimestrais recordes, a Tesla ainda conseguiu superar a número dois do mundo, a BYD, em 114.000 veículos. A BYD, no entanto, registrou um ritmo de crescimento mais rápido do que a Tesla, apesar da guerra de preços de Elon Musk que deixou muitos outros concorrentes na poeira.

A KTM apresentou a Macina Revelator SX Prime, uma bicicleta elétrica leve. A bicicleta elétrica de estrada tem um quadro de carbono e um sistema Bosch Performance SX Smart, combinando um motor de 55 Nm com uma bateria de 400 Wh. Outros recursos incluem um Mini Dropbar remoto da Bosch integrado e um cubo classificado embutido.

A bicicleta elétrica KTM Macina Sport SX Prime 2024 foi revelada. A bicicleta de e-trekking apresenta o sistema inteligente Bosch Performance SX com um quadro de carbono para mantê-la leve. Um monitor e controle remoto Bosch Purion 200 integrado mostra sua velocidade e o nível de bateria restante, compatível com o aplicativo eBike Flow.

O próximo modelo de desempenho do popular veículo elétrico da Coreia do Sul aparentemente se saiu muito bem durante um teste de estresse de 10.000 quilômetros no chamado "Inferno Verde". Mais notavelmente, as temperaturas da bateria do Hyundai Ioniq 5 N não esquentaram muito, mesmo sob condições extremamente exigentes, em velocidades muito acima do limite de velocidade legal na maioria dos países.

Depois de cancelar recentemente as variantes com volante à esquerda de seus veículos Model S e Model X no Reino Unido, a Tesla começou a enviar um dispositivo de segurança com novos pedidos no Reino Unido. O Reacher, como é chamado o pegador, deve diminuir o incômodo de ter que passar o braço por cima do banco do passageiro para pegar refeições para viagem. O recurso a uma solução como o The Reacher minimiza as possíveis implicações de segurança de dirigir um veículo LHD em um país RHD, fazendo com que pareça um mero inconveniente.

O protótipo, apenas parcialmente camuflado, dá algumas dicas sobre o design da espaçosa perua totalmente elétrica da Alemanha, que terá de competir com uma infinidade de SUVs e provavelmente usará o mesmo trem de força e plataforma do recém-lançado sedã BMW i5.

Para o desgosto dos fãs de carros pequenos, em 7 de julho, a Ford desativará a linha de produção que fabricava o hatchback compacto Fiesta. Em vez disso, a Ford redirecionará essa capacidade de produção para fabricar o próximo SUV elétrico Ford Explorer. Isso deixa a Ford com uma linha de veículos basicamente desprovida de qualquer coisa que não seja um SUV, uma picape, uma van ou um Mustang.

Nem mesmo dois dias depois que a Volvo anunciou que se juntaria a empresas como Rivian, Ford, General Motors e Telsa no uso da porta de carregamento NACS, a Polestar, subsidiária de EV da empresa, revelou que também se juntaria ao movimento NACS. Não é surpreendente ver a Polestar adotar o hardware de carregamento NACS, já que muitos de seus projetos de EV compartilham plataformas com os veículos elétricos da Volvo.

A Urtopia revelou na Eurobike 2023 uma bicicleta elétrica inteligente com interação por voz, alimentada pelo ChatGPT integrado. Vídeos recentes no YouTube mostram usuários fazendo perguntas à bicicleta, incluindo uma sugestão de rota turística com navegação fornecida. Também foi apresentada na conferência a bicicleta elétrica Fusion, projetada com Hartmut Esslinger da Frog Design.

A Volkswagen está se preparando para adotar a porta e o conector NACS da Tesla para suas necessidades de carregamento de veículos elétricos, enquanto sua rede Electrify America já o fez. A VW se juntará a empresas como GM, Ford, Volvo, Rivian e Polestar. Adotar a rede de Supercharger da Tesla também significaria adotar aquela com maior tempo de atividade.

O novo design do Tesla Model 3 Highland será lançado no terceiro trimestre e virá com uma bateria M3P maior, de 66 kWh, fabricada pela CATL. A Tesla está planejando usar a bateria maior que oferecerá maior alcance para a atualização do Modelo Y Juniper, que também será lançada no próximo ano.

A Car and Driver reconheceu o sedã elétrico Hyundai Ioniq 6 como seu EV do ano de 2023, com grande parte do crédito pela vitória supostamente indo para sua aparência pouco ortodoxa. A vitória marca uma sequência de vitórias para a linha Ioniq da Hyundai, com o Ioniq 5 levando para casa o mesmo prêmio em 2022. Apesar dessa vitória, a aparência do Ioniq 6 ainda parece bastante polarizada.

A McLaren Applied revelou a scooter eletrônica LAVOIE Series 1, já disponível para encomenda nos EUA, Reino Unido e União Europeia. O veículo tem um sistema Flowfold com patente pendente para facilitar o armazenamento ou o transporte do gadget. Outros recursos incluem um painel digital, motor de 900 W e bateria de 468 Wh.

Foi apresentado o S80 Solar Scooter, um novo modelo que pode ser alimentado exclusivamente por meio de seus painéis solares integrados. O EV tem uma bateria de 468Wh alimentada por dois painéis integrados, com uma carga completa que proporciona 35 km (~22 milhas) de alcance. Outros recursos incluem um suporte, farol e painel de instrumentos no guidão.

Parece que o sonho de um Volkswagen Beetle elétrico só viverá em conversões personalizadas do tipo "faça você mesmo", se acreditarmos em uma declaração recente do CEO da VW. Apesar de a marca ter revisitado o VW Bus na forma do ID Buzz, o CEO da VW, Thomas Schäfer, disse em uma entrevista que há alguns modelos históricos que já tiveram seu tempo ao sol e que não há justificativa real para reviver o Beetle. Essa notícia vem logo após a recente aparição de um Beetle elétrico em um filme de animação da Netflix, que causou bastante entusiasmo com a perspectiva de um Beetle eletrificado.

A Ford anunciou planos de cortar mais de 1.000 postos de trabalho nos EUA nos próximos meses, citando, entre outros motivos, os altos custos de mudança de sua produção para veículos elétricos e a falta de lucratividade no mercado de veículos elétricos como razões para as demissões. Espera-se que as demissões afetem tanto os engenheiros assalariados quanto os contratados em sua divisão de motores de combustão interna e os desenvolvedores de software em seu negócio de veículos elétricos. A Ford também espera continuar a perder dinheiro, no valor de US$ 3 bilhões, em sua divisão de veículos elétricos em 2023.

A Freebeat lançou uma campanha de crowdfunding no Kickstarter para sua bicicleta elétrica Morph. O modelo incomum pode ser usado ao ar livre, com um suporte que permite que você se exercite em ambientes fechados. Você pode usar as pedaladas em ambientes fechados para recarregar a bateria de 720 Wh, com 30 minutos de exercício fornecendo 10 milhas (~16 km) de alcance.

A Tout Terrain apresentou sua nova bicicleta elétrica Pamir One E-Expedition. O modelo de edição limitada usa o novo Pinion E1.12 MGU, com um motor de 85 Nm e bateria de 700Wh. Outros recursos incluem um garfo de carbono, um bagageiro, para-lamas e um aplicativo para planejamento de rotas e acompanhamento de viagens.

A maior rival da Tesla, a BYD, já tem um concorrente direto para o Modelo 2 antes mesmo de a Tesla anunciar seu carro elétrico mais barato. O BYD Dolphin já foi lançado globalmente e custa US$ 25.000 em lugares como a Austrália, onde se tornou imediatamente o veículo elétrico mais acessível.

Sindicatos mais fortes e pagamento de horas extras aumentam os custos de mão de obra na futura Gigafactory da Tesla em Nuevo León, onde o barato Modelo 2 deve ser produzido em massa. Além disso, a realocação gradual dos fornecedores chineses da fábrica de Xangai e o tamanho da Giga Mexico adiaram sua abertura em um ou dois trimestres.

À medida que mais fabricantes de veículos elétricos se juntaram ao movimento do NACS da Tesla, a Society of Automotive Engineers International achou por bem padronizar o padrão de carregamento da Tesla, que antes era proprietário. Embora essa medida possa parecer insignificante, ela contribui muito para legitimar o conector NACS como um padrão aberto e aliviar algumas das reclamações feitas ao design pelos oponentes de sua adoção generalizada. Como parte do processo de padronização, a SAE desenvolverá o padrão SAE NACS.

A Polestar afirma que aumentou o alcance de seu sedã elétrico fastback Polestar 2 2024 ao melhorar a eficiência do motor e o uso de energia. O Polestar 2 Long range Single motor agora apresenta um alcance WLTP de 654 km (~406 milhas). Além do aumento da autonomia, a Polestar conseguiu aumentar a velocidade de carregamento do Polestar 2 em até 36% em alguns casos.

Depois de movimentos semelhantes de empresas como Ford, General Motors e Rivian, entre outras, a Volvo anunciou que adotará o hardware de carregamento North American Charging Standard da Tesla em seus veículos elétricos a partir de 2025. Isso dará aos proprietários de Volvo acesso à imensa rede de Supercharger da Tesla, bem como a uma grande quantidade de fornecedores de carregamento rápido terceirizados que recentemente também se comprometeram a usar o NACS.

A Chevrolet lançou oficialmente a picape elétrica Silverado EV durante um evento para a mídia, anunciando as especificações e os preços até então desconhecidos de sua picape elétrica. Inicialmente, a Silverado estará disponível na especificação 4WT com 450 milhas de alcance para clientes de frotas, com uma versão 3WT de 350 milhas e uma versão First Edition RST de US$ 105.000 e 400 milhas de alcance que será lançada antes do final de 2023.

A Kia anunciou uma campanha de pré-encomenda para o EV6 GT na China, com lançamento em 28 de junho. Apenas 1.000 unidades do crossover elétrico serão colocadas à venda nesse momento, com o lançamento oficial no final do verão. O EV6 GT tem uma bateria de carregamento ultrarrápido, recarregando de 10 a 80% em 18 minutos.

A nova picape elétrica Silverado de 8.500 libras da Chevrolet tem uma bateria gigante de 200 kWh que demora um pouco para ser carregada, mesmo em carregadores mais rápidos. O acesso direto à vasta rede de Superchargers da Tesla, no entanto, não está previsto para antes do ano modelo de 2025.

Embora a Tesla seja proprietária da maior rede de carregadores CC para veículos elétricos nos EUA, a ChargePoint é a maior de todas, com 48.946 portas espalhadas por seus carregadores rápidos CC, Nível 1 e Nível 2. A ChargePoint finalmente anunciou que adotará o conector NACS da Tesla para estações novas e existentes.

O Cybertruck da Tesla foi mais uma vez visto durante sua entrega nos Campos de Provas do Hemisfério Sul, desta vez nos dando uma visão mais detalhada do interior de seu considerável porta-malas. Anteriormente, foi confirmado que o Cybertruck teria o mesmo estilo de porta-malas que o Ford F-150 Lightning, mas essa última observação nos dá uma ideia melhor da escala do interior do porta-malas.

Os movimentos automáticos da porta traseira e da tampa do tonneau do Tesla Cybertruck, bem como seu interior, foram amplamente filmados durante a visita de seu designer-chefe à inauguração de uma exposição de veículos elétricos no museu de Peterson. As novas fotos também revelaram um espaço de armazenamento legal sob uma tampa na caçamba do caminhão, bem como possivelmente assentos ventilados.

A bicicleta elétrica Flyer Goroc TR:X 2023 foi revelada. As bicicletas usam o Pinion E1 MGU (unidade de caixa de câmbio do motor) com um recurso de mudança automática de marchas e quatro níveis de assistência. Além disso, a Goroc TR:X é equipada com uma bateria de 700 Wh, e um extensor de alcance opcional será lançado no próximo ano.

Apesar do recente recorde de vendas do Tesla Model Y, a Autotrader parece ter ignorado completamente a Tesla quando elaborou sua lista dos dez melhores EVs para 2023. Em vez disso, o site automotivo classifica marcas como BMW, Hyundai e Rivian entre os melhores veículos elétricos do ano. No primeiro trimestre de 2023, o Modelo Y da Tesla vendeu mais do que qualquer outro veículo nos EUA, com exceção do Ford F-150, que lidera as paradas de vendas nos EUA há décadas.

A Volkswagen apresentou seu mais recente carro-chefe SUV como um híbrido plug-in que, como tal, será capaz de lidar com a aceleração fora da linha, assim como em usos práticos, como reboque. O novo Touareg R eHybrid também tem a garantia de ter uma boa aparência, com extremidades dianteira e traseira "redesenhadas", um novo acabamento fosco e alguns ajustes de alta tecnologia em comum com alguns veículos da série ID. O "modelo topo de linha absoluto" da marca está disponível para encomenda na Europa a partir de agora.

Foi iniciada uma campanha de crowdfunding no Kickstarter para o AcoPower TesFridge. O freezer foi projetado para caber perfeitamente dentro do porta-malas de um Tesla Model 3, Model X ou Model Y. O dispositivo pode resfriar alimentos e bebidas a temperaturas tão baixas quanto 4°F (~-20°C), com o maior modelo oferecendo uma capacidade de 36L.

A Ford obteve o maior desembolso na história do Escritório de Programas de Empréstimos do Departamento de Energia, pois receberá mais de US$ 9 bilhões do governo federal para construir três fábricas de baterias e montagem de veículos elétricos. As fábricas em Kentucky e Tennessee fazem parte de sua joint venture BlueOval com a SK On.

A Bandit Bikes lançou uma campanha de crowdfunding no Indiegogo para a X-Trail Pro, que afirma ser a bicicleta elétrica de rua mais rápida disponível. Os motores duplos podem impulsioná-lo a até 42 mph (~68 kph), e a bateria integrada permite que você viaje por até 120 milhas (~195 km) com uma única carga.